国际风帆船舶协会（IWSA）最新统计显示，全球配备风力推进装置的大型商用货船数量突破 100 艘，总载重吨位超 500 万吨，标志着风帆助航技术正式迈入规模化应用新阶段。

5月22日，天顺风能集团海工事业部南通基地再迎关键节点，第二艘FSO BLKB项目顺利完成铺龙骨（Keel-Laying）作业。继本月初首制高端FSO P378 LDV项目成功下水后，本次节点落地

2026年5月10日，备受行业瞩目的P378 LDV FSO项目，在天顺风能海工事业部南通基地正式下水。这是天顺风能集团自主打造的首艘FSO浮式储卸油平台，更是集团由陆转海、深耕全球高端海工市场的重要里程碑。

近日，天顺风能阳江基地首个规模化海工订单——大唐海南儋州120万千瓦海上风电项目二场址(600MW)项目正式开工，标志着阳江基地全面迈入核心产能释放期。

近日，天顺风能与焊接技术企业ESAB进行签署，为天顺风能德国海工基地提供全套焊接与合拢设备，用于生产海上风电超大型单桩。

近日，中国台湾东方风能科技股份有限公司宣布与挪威知名造船厂Westcon正式签署一艘大型海缆施工船建造合同。

9月4日，日本川崎汽船（K Line）宣布，其利用风能的“海翼”（Seawing）自动化风筝系统成功完成陆地性能验证测试，为即将在海上的实船示范试验铺平了道路。

近日，由国家电投投资、天顺风能建造的大型海洋牧场 “龙宫” 号，在广东揭阳港顺利完成发运，启程前往揭阳海上风电场作业海域。作为粤东区单体容量最大的风渔融合示范工程

豪氏威马与东方风能签署合同，为其交付一套集成化、模块化的30吨海缆铺设系统。该系统适用于多种船型设计部署（包括东方风能在VARD船厂新建的服务作业船和海上施工船)

近日，挪威造船集团VARD宣布与东方风能科技股份有限公司签署1艘风电场调试服务运营船（CSOV）设计建造合同。

近日，挪威造船集团VARD宣布与东方风能科技股份有限公司签署1艘海上施工船（OSCV）设计建造合同，价值1 135亿欧元（约合人民币9 06亿元）。

日本商船三井（MOL）近日宣布，其主导的“风猎人项目”（Wind Hunter Project）成功实现船舶“边航行、边制氢、边供能”的突破。该项目以示范游艇“Winz Maru”为载体，通过风帆系统捕获风能驱动电解设备制氢

10月18日，领海集团 LEADING GROUP AS参展的2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）圆满落幕。

10月16日，天顺风能（苏州）股份有限公司宣布接获价值3亿的浮式储卸油船（FSO）订单。

近年来，太阳能、风能、潮汐能等新能源利用如火如荼。那么，你是否听说过用烟气余热发电？

10月4日，日本商船三井（MOL）宣布与法国电力集团旗下全球可再生能源分支机构EDF Renewables签署谅解备忘录，双方将合作加快海上风电及相关业务的发展，并鼓励绿色氢能的开发。

10月19日，北京国际风能大会暨展览会的风电机组技术创新论坛上，由哈电风能有限公司(以下简称哈电风能)潜心研制，匠心打造的全新领航系列 4H平台中速永磁风力发电机组隆重登场。领航系…

2023年3月27日，巴西圣保罗：预计到2024年，全球陆上风电新增装机将首次突破100 GW；到2025年全球海上风电新增装机也将再创新高，达到25 GW。未来五年全球风电新增并…

3月28日—29日，海陵岛国际风能大会（2023）在广东省阳江市海陵岛盛大举行。 在广东省能源局和阳江市人民政府的指导下，本次大会由全球风能理事会（GWEC）和阳江市风能协会主办，…