中国船舶集团正式落户上海，同时也为上海带来了一支海工装备技术“国家队”。

大宇造船正牵头研发应用于韩国海军新一代尖端舰艇的网络保安技术。11月22日，大宇造船受邀参加韩国海军和高丽大学信息保护研究生院共同举办的“2021海洋网络安全研讨会”，并提出了强化尖端舰艇网络生存性相关技术的发展方向。

繁忙的上海港区，有这样一群忙碌的身影，常常伴着黎明的曙光和朦胧的夜色，为船舶指引方向。他们是上海港引航站的引航员，负责引领船舶进出港口及在特殊水域航行和靠离泊操纵，保障船舶进出港航行安全。周弘文是其中

12月10日，中交上海航道局有限公司两艘3000方自航耙吸挖泥船设计合同签约仪式顺利举行，该两型船是由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八所联合中交上海航道局有限公司共同研发的新一代中小型、智能化耙吸挖泥船。

2017年11月15日至16日，无人货物运输船开发联盟专家委员会和总设计师办公室成立大会、无人货物运输船可行性评审会相继在沪召开，由海航科技集团领衔的无人货物运输船开发工作取得了阶段性的重要成果。联盟发起单位——海航科技集团董事长童甫表示：“今天，无人船专家委员会...

从技术层面上分析，75%以上的船舶均可采用无人船进行更新换代。业界人士预计，到2025年，一些有远见的航运企业，将在公海上运营完全无人驾驶的远洋船舶3月31日，“无人货物运输船开发联盟”（无人船开发联盟）筹备会在上海召开，本次会议由海航科技物流主办。《航运交易公报》记者获悉，在意向书签署后的3个月后...

据悉，罗尔斯-罗伊斯将牵头领导投资金额660万欧元的先进自动化(产品库 求购 供应)水上应用项目，为下一代先进船舶方案提供参数规范和初步设计，为今后无人驾驶的自动化船舶铺平道路。据悉，该项目获得了Tekes（芬兰技术与革新基金会）的资助，项目将汇集大学、船舶设计公司、设备制造商和船级社等机构，共同研...

DNVGL发起一项联合行业开发新一代LNG船项目。其目的在于开发新一代LNG船，比现有LNG船能够显著改善环境、更节能更适用于未来。该项目包括货物维护和推进效率，重点在于提高环保性能和新技术进步。DNVGL集合了来自各个地区的行业专家，包括GTT、现代重工(船机库 位置)和GasLog，每个人贡献...

截止9月末，以船厂手持订单量为准，中韩船厂领衔前十强，其中前6名均为韩国船厂，接下来的4名为中国船厂。

截止9月末，以船厂手持订单量为准，中韩船厂领衔前十强，其中前6名均为韩国船厂，接下来的4名为中国船厂。 根据Clarkson统计，9月末，现代重工蔚山造船厂手持订单量达610万CGT，超过三星重工巨济造船厂（599万CGT），夺回了全球第一位置。三星重工巨济造船厂，大宇造船海洋玉浦造船厂（521万C...