船东等将面对面探讨船舶能效和温室气体问题

宁波船企面对危机纷纷自救

面对“海工热潮”，浙江船厂如何突破？

全球航运业未能直接受益于世界经济复苏，今年以来表现普遍不尽如人意，波罗的海干散货指数（BDI）4月份连续7日下滑。业界对今年的前景表示担忧，认为日本的核危机、中东和北非乱局、中国内地加强宏观调控和新船大量交付这四大因素，都将对全球航运市场造成负面影响，2011年全球航运业将面对更大的经营压力。 中国...

新加坡海事周国际会议进入第二日，各地航运业高层昨日主要讨论日本地震、核辐射和高燃料成本两大问题。日本川崎汽船社长黑谷研一认为，各国不应对核事故反应过敏，但据韩国SK海运总裁表示，不少非日本籍海员忧虑核事故威胁，不愿随船前往日本，货主现时正更依赖日本旗船运货至该国。另外，新加坡燃油价升至两年半高位后，...

备受关注的传统旺季并未“给力”。今年一季度，国内钢市价格几经反弹后，依旧没能跨出钢材底部价位，而是继续顺延去年的低迷行情。 由于钢厂目前仍“有利可图”，国内螺纹钢供给维持高位，尽管需求总体呈现回暖趋势，但因高位库存和流动性趋紧大幅阻碍了钢价上行通道，所以4月份钢价整体仍将处于下行通道，尚难以实现真正...

“‘十一五’期，中国船舶工业实现了跨越式发展，中国已经成为世界最重要的造船大国，‘十二五’船舶工业发展形势将更加复杂严峻。”4月6日，工业和信息化部装备工业司船舶处处长陈颖涛受表示。 据介绍，“十一五”期，中国船舶工业成绩喜人，2010年造船工业三大指标实现突破：6560万载重吨的完工量占世界的43...

中国远洋财报显示，第三季度完成收入332亿元净利润，归属于母公司净利润55.6亿元，同比分别增长26.9%、11.75%，其上市股票每股收益0.54元；1-3季度完成收入953.8亿元、归属于母公司净利润197亿元，同比分别增长41%和67%，每股收益1.93元。 　　 机构点评：公司业绩与预期基...

日前，英国《金融时报》报道，中国银监会在4万亿刺激方案出台后，向各商业银行发送一则通知，要求在发放新贷款时必须“头脑清楚”。但26日沪上几家受访银行均向本报表示，暂时还未收到类似指导意见。　　“虽然没有收到特别提醒，但我们自己也会保持清醒。”26日，沪上一家商业银行公司业务部副总对《每日经济新闻》表...