希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

英国船东Zodiac Maritime大举进军苏伊士型油船市场，在中国船企订造4艘新船。

希腊船东Enesel Group重返干散货船市场，在恒力重工订造2艘好望角型散货船。

3月26日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司迎来双重喜讯，为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的32000吨多用途重吊船7号船顺利签字交付

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司 ，与希腊航运公司Venergy Maritime Limited成功签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船订单。

近日，恒力重工与多家国际航运巨头签署超大型油轮（VLCC）建造合同，两周内已签订12艘VLCC，订单总金额突破百亿！

近日，恒力重工与多家国际航运巨头签署超大型油轮（VLCC）建造合同，两周内已签订12艘VLCC，订单总金额突破百亿！

恒力重工再度赢得两家欧洲“老客户”的信任，成功签订两型共10艘新船订单，进一步印证了海外船东对恒力重工造船实力与交付能力的高度认可。

日本商社巨头丸红株式会社近日宣布，将投资瑞士航运公司Gearbulk Holding AG，正式进军敞口散货船运营细分市场。根据双方达成的协议，在相关先决条件达成后，Gearbulk将成为丸红的关联公司。

面对美国政府针对中国造船业的301关税条款计划的威胁，继去年首度在中国下单造船后，日本知名船东春日海运近日再次回归中国船企加码订船。随着造船质量持续提升、成本优势日益显现，中国船企正逐步赢得原本长期偏好本土造船厂的日本船东的青睐。

双燃料发动机解决方案获新造船项目青睐，彰显技术领导地位

4月10日，日本东京国际海事展览会（SEA JAPAN 2024）正式举行，期间，海德威科技集团（青岛）有限公司（1J-08）所展出的包含甲醇燃料供给系统、碳捕集与再利用系统、船舶尾气脱硫系统等在内的低碳航运解决方案备受瞩目

近期，润邦海洋子公司润邦重机在国内外市场上喜讯连连，其GENMA品牌产品深受客户青睐，订单接连不断。

希腊买家在好望角型散货船领域最为活跃，该类资产价值一年内增长近 50%。

2月，全球成交新船订单111艘1096万载重吨，按载重吨计，环比上升34 5%。在2月的新船订单中，油船得到更多船东的青睐，按载重吨计，占全部订单的58%；集装箱船新船市场则延续低迷状态，新船订单仅占2月全部订单的2%。

经过多年的创新发展，中国船舶集团上海船舶研究设计院在海鲸（WHALE）系列液货船领域的研发新品频出、独领风骚。

两型14艘价值213亿元超大型液化气船大单——中东地区最大船东ADNOC L&S启动了公司成立以来最大规模的新造船计划，而江南造船作为其一直以来最为青睐的船厂，有望成为这份订单的最强竞争者。

对讲机接收的时候，有时候会遇到声音断续、不清晰、有杂音等问题，如：每当别人说完一句话就有短暂的沙沙声，通常是由于对讲机的静噪迟延造成的。静噪迟延是指在信号变化较快的地方，为了避免断续影响听力，对讲机会延迟一点关闭喇叭，这样就会听到噪声。这个特性在模拟对讲

德国推进专家肖特尔公司的可控螺距螺旋桨SCP是一种高性能推进系统，适用于在船舶航速、功率密度和声音特征要求特别高的应用领域，其多功能性使其成为拖网渔船、渡轮和游轮以及军舰和政府船等领域的热门选择。