据劳氏数据统计，闲置集装箱船(船型 船厂 买卖)队运力创六个月新低，拆船活动仍在继续。根据数据，有325艘船、730703TEU的运力处于不活跃状态，占据总集装箱运力的3.7%。而在2月的最后一周，有多达380艘船处于闲置状态，占据总集装箱运力的5.3%。相比之下这个数据已经减少很多。Alpha...

圣诞节过后，市场需求下滑，闲置集装箱船数量再次飙升。 据劳氏数据，圣诞节后一周，有357艘船、932189TEU的运力处于闲置状态，占全球船队总运力的4.7%。 Alphaliner表示，闲置船舶数量增加主要集中在小型船舶，主要因为该类船舶年底需求下降。相比之下，更大型船舶需求增加，主要受到2M联盟...

德路里表示，受韩进海运破产影响，多个船东加快撤船以试图减少长期运力过剩和需求疲软对市场的影响。2015年11月至2016年11月，全球闲置集装箱船数量从238艘增至435艘，运力从900000TEU飙升至170万TEU。　　 2015年初，闲置集装箱船仅占全球船队的2.5%，而如今，占比已上升至9%...

据巴黎Alphaliner研究公司最新公布数据显示，由于货运市场和租船市场下滑，闲置货柜船的总容量将达到50万标箱。这个数量从去年年底开始上升，可能于今年年底突破50万标箱。据预测，截至9月底，已有156艘、总容量达33.5万箱的货柜船闲置下来，而同比去年只有总容量为22.5万箱的128艘船。而且，...

航运咨询机构Alphaliner近期调查显示，目前闲置集装箱船运力仍然处于“令人惊叹的高水平”。而令船东担忧的是集运市场的运输需求仍未出现回升迹象。 Alphaliner在其4月4日的报告中指出，目前全球闲置集装箱船数量已达到325艘，总运力达到148万TEU，占据全球船队规模的7.4%。 而根据A...

根据Alphaliner数据显示，2015年由于集运市场竞争激烈，闲置集装箱船上升了5倍。...

据Alphaliner数据显示，2015年由于集运市场竞争激烈，闲置集装箱船上升了5倍。截至去年12月28日，闲置集装箱船数量已升至331艘，总运力达到136万TEU，相比2015年年初上升了5倍。分析师称，这是由于市场供求平衡出现了急剧恶化。 而在2015年最后半个月里，7500TEU以下的集装箱...

闲置集装箱船数量减少至306艘，总运力133万标准箱，较两周前下降7万标准箱，是自6月份以来的首次下降。闲置集装箱船数量减少不是由需求增加引起的，而主要是由于近期拆船数量增加以及许多大型船舶正进行大修。大修是船舶正常操作的一部分，由此而造成的停运不计入闲置数量。因此，运营商将比以往更多的船舶送去维护...

伦敦航运咨询机构Maritime Strategies International（MSI）表示，今年全球闲置的集装箱船运力很可能会达到一个新高，超过2009年12月创造的150万TEU的记录。 MSI指出，在11月份，闲置的集装箱船运力就已经达到140万TEU，而且曾在运价低迷的时候在短短两个星期...

Lloyd’s List Intelligence（LLI）根据船舶追踪服务商提供的数据对闲置集装箱船进行了统计，目前闲置集装箱船为297艘，占总计5037艘集装箱船的6%，过去1个月，闲置船舶数量基本稳定在这一水平；目前，闲置运力为50.62万TEU，占总运力1620万TEU的3%。闲置船舶中，1...

根据Drewry数据统计，截至 11月，全球闲置集装箱船舶达到238艘，闲置集装箱运力达到90万TEU。 10月至11月间，闲置集装箱运力增长54%，达90万TEU，是自2009年至2010年航运市场低谷后的最高值。目前闲置集装箱船舶占全球总量的4.6%，比2009年年底闲置总量最高时期低11%。 ...

劳氏情报发布的最新周报显示，截止11月16日全球闲置集装箱船达到308艘，总运力达到546,780teu。受船公司削减运力应对多条航线需求下滑影响，未来数周闲置运力数量料将继续走高。　　这批闲置运力当中包括5艘5,000teu-7,499teu船、8艘7,500teu-9,999teu船、以及达飞旗...