随着高附加值船舶订单的不断增长和经济效益的明显改善，韩国造船业“三巨头”的薪资水平整体出现上涨，特别是现代三湖重工以平均年薪57亿元涨幅23%高居榜首。

受国际经济形势影响，中国船舶工业并不景气，中国船舶工业行业协会船艇分会副秘书长黄振纲13日在上海表示，游艇产业板块前景还比较看好。他介绍说，2012年，中国游艇进出口同比有20%至30%的增长。 　　第十八届中国 ...

由于全球LNG船队强劲扩张，船东面临压力和挑战，2017年预定交付的LNG船中有50%延期交付，同时未来两年将有近100艘LNG船集中交付，市场压力骤然增大。不过LNG的需求将继续保持快速增长，需求将逐步超过运力的增长。而未来几年超过200艘新造船的需求依然给中国船企提供了进入这一高端船型市场的大好机会。

由于全球LNG船队强劲扩张，船东面临压力和挑战，2017年预定交付的LNG船中有50%延期交付，同时未来两年将有近100艘LNG船集中交付，市场压力骤然增大。不过LNG的需求将继续保持快速增长，需求将逐步超过运力的增长。而未来几年超过200艘新造船的需求依然给中国船企提供了进入这一高端船型市场的大好...

对于较大船型的多用途船，运费改善会更加明显，在2017年即能实现大幅上涨，并惠及整个2018年2017年3月28日，周二，全球著名航运咨询机构德鲁里（Drewry）在其官方网站发布了2017年版的多用途船市场回顾与展望。在报告中，Drewry认为，尽管眼下是多用途船市场近10年最糟糕的时候，但物极必...

2017年9月8日，国际海事组织(IMO)的“压载水管理公约”开始实施。这一公约对于市场来说，是强制淘汰老旧船，减少现有船队运力，改善市场运力过剩的时机;对于BWMS的相关公司，三万多艘船舶改造的市场预期，想想都“钱景”广阔。然而甲之甘蜜，乙之砒霜。对于船东们，看上去就不那么美了……全球船队约有39...

2017年9月8日，国际海事组织（IMO）的“压载水(产品库 求购 供应)管理公约”开始实施。这一公约对于市场来说，是强制淘汰老旧船，减少现有船队运力，改善市场运力过剩的时机；对于BWMS的相关公司，三万多艘船舶改造的市场预期，想想都“钱景”广阔。然而...

2017年9月8日，国际海事组织（IMO）的“压载水管理公约”开始实施。这一公约对于市场来说，是强制淘汰老旧船，减少现有船队运力，改善市场运力过剩的时机；对于BWMS的相关公司，三万多艘船舶改造的市场预期，想想都“钱景”广阔。然而甲之甘蜜，乙之砒霜。对于船东们，看上去就不那么美了……全球船队约有39...

全球海运市场近年来萎靡不振，导致几乎所有的航运企业出现亏损，甚至有航运巨头倒闭。2017年的“钱景”如何呢？马士基航运是全球最大的集装箱运输公司，2月13日，马士基航运大中华区总裁方雪刚在上海透露，随着运价缓慢回升，马士基航运预计2017年实际利润将比2016年增长10亿美元以上（2016年实际利润...

由于全球LNG船队强劲扩张，船东面临压力和挑战，2017年预定交付的LNG船中有50%延期交付，同时未来两年将有近100艘LNG船集中交付，市场压力骤然增大。不过LNG的需求将继续保持快速增长，需求将逐步超过运力的增长。而未来几年超过200艘新造船的需求依然给中国船企提供了进入这一高端船型市场的大好...