12月31日，随着“MSC IVA”轮从船厂码头解缆启航，标志着由扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为船东SEASPAN建造的首批次两艘16000TEU集装箱船均成功交付给地中海航运。首制船“MSC ILENIA”轮已于12月18日上线运营。

8月31日下午，由我集团扬子鑫福造船建造的，第五艘24000TEU超大型集装箱船：“MSC TüRK& 304;YE”轮交付于船东SEASPAN、地中海航运（MSC），投入运营。

6月26日，由扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为国银租赁和地中海航运（MSC）建造的第四艘24000TEU超大型集装箱船“MSC MARIELLA”号顺利交付。

5月24日，由扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为交银金租和地中海航运（MSC）建造的第三艘世界最大型24346TEU超大型集装箱船“MSC MICHEL CAPPELLINI”轮顺利交付船东。

3月28日上午10点18分，扬子江船业集团扬子鑫福造船长博厂区为大连致达新建成交付的1800TEU集装箱船，“神户（A KOBE）”轮从船厂码头解缆启航。

3月28日，江苏扬子江船业集团公司建造的全球最大装箱量新造集装箱船“鑫福104”轮顺利拖带出江。

二月，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船在建24000TEU、16000TEU集装箱系列船项目多个重要节点接踵顺利推进。

2月17日，江苏扬子江船业集团下属的江苏扬子鑫福造船有限公司建造的全球最大两艘24346TEU集装箱船，在8艘大马力拖轮作用下，先后缓缓地驶出船坞，标志着该公司建造的超大型集装箱船已进入国内一流行列。

2月10日，江苏扬子江船业集团建造的24346TEU集装箱船“MSC IRINA”轮（鑫福102）由太仓港驶往浙江花鸟山附近海域，开展为期8天的试航。

11月10日下午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东SEASPAN建造的第6艘11800TEU集装箱船“ZIM CANADA”轮交付启航，投入运营。随着该船的交付，SEASPAN六艘11800TEU集装箱船建造项目顺利收官。

10月27日上午，扬子江船业集团与SEASPAN公司共同为在扬子鑫福建造的第五艘11800TEU集装箱船，举行了新船交付前的命名仪式。

近日，全国博士后管委会办公室印发《2022年第一批次博士后科研工作站新设站备案情况的函》，扬子江船业集团下属江苏扬子鑫福造船有限公司获批设立博士后科研工作站。

致远航运的船队规模已达到7艘、总运力为21758TEU，运营范围覆盖美西、美东 美湾航线，每月提供两班服务。

8月31日下午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为保加利亚NAVIBULGAR航运公司建造的第六艘31800DWT大湖型散货船“SHIPKA”轮顺利交付。

8月25日上午，扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为SEASPAN建造的第二批次两艘11800TEU集装箱船姊妹船“ONE ORINOCO”号（X2270船）和“ONE AMAZON”

6月22日下午，扬子江船业集团扬子鑫福为全球最大独立集装箱船船东SEASPAN建造的首制11800TEU集装箱船“ONE PARANA”轮交付离厂。

4月18日，扬子江船业集团扬子鑫福造船为SEASPAN船东建造的12200TEU超大型集装箱船“MSC EUGENIA”轮离厂开启首航。该轮是继“MSC CAROLE”、“MSC ALANYA”、“MSC R ...

4月18日，扬子江船业集团扬子鑫福造船为SEASPAN建造的12200TEU超大型集装箱船“MSC EUGENIA”轮离厂开启首航。

3月24日，由扬子鑫福举行14000TEU双燃料集装箱船“MSC WASHINGTON”轮云交付仪式。

3月3日，扬子鑫福建造14000TEU双燃料集装箱船“鑫福90”轮顺利完成试航靠泊太仓扬子三井码头，8天油试+气试的海上航行试验一次性成功。