2月18日上午，巴拿马籍14000TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)“索妮亚”号在缓缓驶入舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司一号船坞，将在这里进行为期五天的螺旋桨(产品库 求购 供应)更换等维修作业。这也是浙江省内截至目前修理的最大集装箱船。考虑到船体大、船舶吃...

据悉，从2014年初开始承接球鼻艏改造业务，舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司在一年半时间里共改造60多艘外国大型船舶球鼻艏，目前公司还有30多张外国贷轮改造球鼻艏的订单。由于鑫亚船舶第一次抢修球鼻艏的质量较好，获得船东称赞，名气远扬，因此多个国家的船东都选择到该公司改造球鼻艏。按改造一只...

近日，在舟山鑫亚船舶修造有限公司厂区内，一艘4万多吨的无动力油轮“长航玛瑙”，在拖轮的牵引下缓缓地拖进了6万级船坞内。

舟山市鑫亚船舶修造有限公司自去年6月开启两座生产基地的运营模式以来，经过近一年的调整与发展，2号生产基地不仅完善了住宿、餐饮等各项基建设施，在管理、经营生产上更是成效显著

如同往年，羊年春节对鑫亚两座生产基地而言，依然紧张而繁忙。为确保船东利益，春节期间， 300多名公司员工和400多名外协单位员工坚守岗位，用特殊的方式度过了新春佳节。期间两座生产基地繁忙有序，船舶进出厂均如期进行。今年春节期间，在厂船舶数量近20艘，公司提前与船东进行沟通，做好人员安排和调度，生产、...

继地中海航运后，舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)新承接长荣海运球鼻艏改装业务，并于本月初顺利完成该公司集装箱船(船型 船厂 买卖)EverLoading球鼻艏改装工程，初战告捷，为后续合作打下良好基础。EverLoading在公司2号生产基地完成球鼻艏切割(产品库 求购 供应)后，进入1号基地船...

9月份以来，舟山鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司迎来今年生产高潮，该公司6座码头、4座船坞全线开工，在厂单船数量高峰时期超过20艘。据悉，自今年初与地中海航运(MSC)开展球鼻艏系列改装业务以来，截至10月，鑫亚已完成近20艘MSC集装箱船(船型 船厂 买卖)球鼻艏改装。 ...

经过鑫亚船舶(位置 评论 新闻)一个多月的维修保养，目前世界航速最快的高速客滚运输船——海峡号完成年度检修，于10月14日顺利离泊续航。此次年度检修，主要包括主机(产品库 求购 供应)维修、船体油漆(产品库 求购 供应)、地板(产品库 求购 供应)更换、座椅更新等项目。靠泊期...

7月4日16时，俄罗斯破冰船(船型 船厂 买卖)VASILIY GOLOVNIN号顺利驶离舟山市鑫亚船舶(位置 评论 新闻)五号码头。VASILIY GOLOVNIN号建造于1988年，总重13514吨，破冰性能出色，年初起负责为阿根廷南极站运送燃料、食品等物资和探险家。该船于5月底考靠泊鑫亚，...

多用途挖泥（吊装）船“顺浚30”出坞进入主机组装阶段，标志着鑫亚公司海洋工程初战告捷，产业转型将翻开崭新的一页。