近日，ABB喜获韩国Haemin Heavy Industries船厂合同，为釜山港务局的首艘纯电力客渡轮提供全套电力和推进系统。

近日，韩国大法院作出判决，驳回了釜山高等法院去年12月24日作出的大宇造船员工A某在工作期间因病死亡与高强度工作不存在因果关系、不能认定为工伤、不用支付遗属津贴和丧葬费的二审判决。大法院一部主审大法官李兴九以“如果因长时间高强度工作而积累的压力，导致免疫力下降

领先的喷水推进系统供应商Marine Jet Power(MJP)公司计划扩大韩国业务，其韩国业务部门搬迁近日迁入了釜山一栋新的设备先进的大楼。

11月12日，韩国造船海洋产业发展协议会在釜山举行了第二次造船企业内部合作相生会议，目的是共享对造船企业内部合作公司实施“每周52小时工作

11月9日，韩国大鲜造船(Dae Sun Shipbuilding)与东一钢铁公司（Dongil Steel）签署了合并收购（M&A）谅解备忘录（MOU），大鲜造船的出售开始进入经营权收购程序。东一钢铁公司是韩国第四大钢铁线材生产商，位于韩国釜山。

10月27日，韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）位于釜山美音研发中心园区内的声学实验室在开工建设一年之后正式投入使用，并举行了旨在进行造船海洋设备一站式服务试验认证的“声学实验室成立仪式及声学技术研讨会”。

韩国造船海洋设备研究院（KOMERI）近日在釜山举办了国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）智能船舶研讨会。

10月14日，韩国造船海洋器材研究院（KOMERI）与韩国采购研究院（KIP）在釜山签署了“旨在发挥军民合作事业枢纽作用的战略合作框架协议”。签署此次协议的宗旨是，由两家机构建立合作体系，为韩国国防产业政策研究、国防标准质量改进政策研究以及扩大军民两用标准方案研究等提

韩国HMM（原现代商船）在其位于釜山的研发中心设立了陆基船队控制中心（Fleet Control Centre），用于监控HMM船队运营，包括最新交付的12艘24000TEU集装箱船和即将从明年开始交付的8艘16000TEU集装箱船。

9月15日，韩国海运公司HMM（原现代商船）表示，继今年8月之后，9月该公司还将向釜山至洛杉矶的集装箱船班轮航线紧急追加投入一班集装箱船，以满足国内货主出口美国的需求。

9月8日，韩国海运公司HMM（原现代商船）与三星重工签订了共同研发智能环保船舶的合作协议谅解备忘录（MOU）。HMM海事总管专务崔钟哲和三星重工造船海洋研究所所长申龙来等10多名相关人士出席了当天在釜山HMM海洋服务公司（Ocean Services）举行的签约仪式。

8月24日，韩国中型造船企业三进重工与釜山大学氢燃料船舶技术中心签署成立产学研联合研究所的合作协议谅解备忘录，双方将共同推进LNG及氢燃料储罐制造相关技术的研发。

近日，韩国中型船企大鲜造船 (Dae Sun Shipbuilding)资方与工会在位于釜山影岛的公司总部签署了以2020年工资冻结为内容的工资团体协商协议。据悉，这是大鲜造船自2015年以来连续六年实现无交涉工资协议签约，在韩国造船业界尚属首次。这对正在推进重新出售、亟需确保劳资关系

据韩国媒体报道，7月17日韩国海洋水产部在釜山江南造船举办了“Agnes110号”远洋渔船的入水仪式,该船是在远洋渔船安全基金的支援下建造完成。出席活动的有Agnes

为攻克船用雷达领域的技术难题，实现国产化替代， 7月8日，韩国 SAN工程建设公司 、三荣电子通信公司（SAMYUNG ENC）、海洋电子设备公司（MARINE ELECTRONICS CO）在位于釜山市影岛区的造船海洋器材研究院举行了《船用数字雷达共同开发业务合作谅解备忘录》的签字仪式。

近日，加装中国船舶集团七一一所开式脱硫系统的德翔海运（T S LINES）1800TEU集装箱船釜山轮（TS PUSAN）在船东、船检代表的共同见证下，顺利完成试航。这是七一一所首次在台实施的脱硫改造项目，排放的烟气和废水均达到国际海事组织（IMO）法规标准，取得船级社现场签字确

在新冠肺炎疫情冲击之下，5月份釜山港集装箱吞吐量大幅减少。其中，不仅进出口货物有所减少，一直处于增长态势的中转货物也出现下降趋势。根据釜山港运营商统计，5月份釜山新港和北港9个码头共完成集装箱173万