时序进入2015年，航运市场上关于今年市场走向趋势的预测层出不穷

时序进入2015年，航运市场上关于今年市场走向趋势的预测层出不穷。船舶经纪Allied Shipbroking对此表示，尽管今年散货船市场预计将受到消极影响，但中国和印度市场表现情况以及近期铁矿石运输活动，预计未来市场上可能会有所改善。　　该机构首席市场研究和资产估值分析师George Lazari...

11月5日，“国际海运（中国）年会2014”首次移师内陆城市重庆，在本届年会上，阳明海运董事长卢峰海在接受媒体采访时表示，非常重视重庆这一重要的航运交通综合枢纽以及长江流域的经济发展，公司很早就在重庆设立办事处，并与中外运合资成立长明码头。国际海运业界的战略视角开始由沿海向中国内陆腹地市场纵深拓展，...

中国交通运输部近日发布了《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》，从九方面提出60项任务措施，着力促进海运发展提质增效，把国家海运发展战略部署落到实处。加上从10月15日开始波罗的海航运指数(BDI)大涨接近50%，港航累股大幅上涨，提升了港口水运板块的整体估值，且相对价值和...

10月份结束，从当前钢市走势情况来看，今年钢市的“银十”整体要好于“金九”。10月上旬以来，螺纹钢、线材等长材市场价格呈现止跌反弹行情，市场交易活跃。根据中国钢铁工业协会发布的国内钢材综合价格指数情况来看，10月13日~10月17日这一周，该指数结束了连续24周的下降，开始小幅回升，且当周长材价格指...

近日钢市迎来一波“喜人”的反弹行情，部分业内人士认为此轮反弹行情能否持续，仍存在诸多不确定性。不过此次上涨迹象让一些人士一改此前看空市场的观点。 　　在阶段性资源紧张以及钢厂带动下，10月底以来，钢材市场开始企稳反弹。据市场监测显示：05日收盘，螺纹钢：上海中天20mm三级螺纹钢报3630元，涨30...

险阻重重 船配业突围路上喜忧参半

虽然4月份新增船舶订单出现了大幅增长，但是很多中小造船企业依然在苦苦挣扎。

我国船配出口额的增加并不意味着我国本土船配产品装船率上升，同时，随着造船市场的持续低迷以及船舶市场需求结构的变化，今后几年，我国船配业的发展还面临着十分严峻的形势，要进一步提升本土船配产品装船率有不小的难度。 　　中国船舶工业市场研究中心彭雪竹指出，未来的挑战将集中体现在两个方面。第一，新建船舶订单...

近期，受天气转冷影响，北方建筑工程施工进度普遍减缓，北方地区部分钢厂及经销商表示压力不小。据了解，华北、东北和西北等地的建筑钢材季节性“南下”现象明显。对此，有业内人士认为，北方钢材“南下”，虽然一定程度上弥补了南方市场的缺口，但随着后期资源的集中涌入，钢材价格整体回落的概率明显增加。 　　“进入十...

立秋之后，天气渐渐转凉，眼看就快到了传统的施工旺季，钢市需求却迟迟不见好转，钢价还是一跌再跌。眼见价格在成本线边沿徘徊，有贸易商蠢蠢欲动，囤货赌市场；有贸易商静观其变，等待钢价进一步探底。业内人士认为，钢厂不减产，钢价就难见底。那么，钢厂减产情况究竟怎样？钢贸商的抄底行动是否正当时？钢厂减产迷雾重重...

目前，一场“油改气”的船舶燃料革命正在中国内江船运市场悄然进行，多个省市为了保持环境清洁以及节省燃料成本，已经开始LNG燃料动力船舶改造，并开建LNG水上加气站，这对LNG行业无疑意味着一轮盛宴即将开席，然而现实中LNG能源的推行却并不乐观。 LNG，即液化天然气，是一种清洁、高效的能源。天然气液化...

2月21日，波交所干散货综合运价指数(BDI)报收于706点，尽管较2月3日647点的史上新低有所回升，但这已是2月15日以来，连续第7日下滑。 今年1月，国际干散货海运市场可谓遭遇了一场重大灾难，BDI一个月急跌60%，各大船型运价较上个月基本都腰折，远远低于经营成本，市场可谓惨不忍睹。BDI不...

在2010年全球经济萧条后获得可观利润的情况下，航运业在2011年的情况非常惨痛。根据业内专家的观点，去年几乎重现2009年行业集体损失195亿美元的惨淡经营情况。 首先，由于前几年大规模造船，船只供过于求的情况严重。受此影响，加上欧美经济贸易受欧债影响放缓，消费市场萎缩，租船费用急跌，许多船公司在...

在2010年全球经济萧条后获得可观利润的情况下，航运业在2011年的情况非常惨痛。根据业内专家的观点，去年几乎重现2009年行业集体损失195亿美元的惨淡经营情况。 首先，由于前几年大规模造船，船只供过于求的情况严重。受此影响，加上欧美经济贸易受欧债影响放缓，消费市场萎缩，租船费用急跌，许多船公司...

今年以来，我国铁矿石港口库存量维持高位。兰格钢铁数据显示，在11月上旬达到10050万吨后，我国铁矿石港口库存长期维持在亿吨之上。到了12月中旬，铁矿石库存下降至9920万吨，但仍较去年同期增长约14%。 业内人士指出，矿商扩产、矿石合同增长、港口及钢厂的采购策略等原因导致港口库存维持高位，港口和钢...

孟加拉船厂新建困难重重

近日，受政治因素影响，中东地区船舶削减，使得该航线舱位紧俏，运价上调。另外，澳大利亚航线运价大幅度调升，直航船运价可达USD1100/TEU左右，但货代企业称，该运价调升缺乏支撑力，因此难以持久。 随着冬季步伐的临近，11月初，主要航线市场行情更加清淡，各航线货物出口量下降，运价持续下跌。 亚洲/欧...