5月9日，爱达邮轮（Adora Cruises）宣布，“艺术之船”爱达·地中海号将于6月7日回归天津，正式开启2026年航季。爱达邮轮持续深耕北方市场，连续第四年部署天津母港，让更多京津冀地区的宾客享受更多元的高品质邮轮假期。

7月9日，HD现代集团旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与现代汽车集团旗下物流子公司现代Glovis签订了大型船舶用自主导航系统“HiNAS Control”的供货合同

近日，俄罗斯航运公司Sovcomflot（简称“SCF”）首席执行官Igor Tonkovidov向俄罗斯新闻通讯社国际文传电讯社（Interfax）表示，“Alexey Kosygin”号将于本月底启动最终试航

6月8号，爱达邮轮旗下“艺术之船”爱达·地中海号满载两千多名宾客从天津国际邮轮港启航，正式拉开了天津2025夏季航季的序幕。与此同时，爱达邮轮还公布了2026至2027年在天津的航线部署计划。

5月9日，爱达邮轮正式发布2026年至2027年在深圳的航线部署计划，旗下首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号将于2026年8月以深圳为母港，开启前往中国香港、日本、越南的国际邮轮航线，为更多华南地区的宾客带来全新的豪华邮轮度假体验

& 8226;“亚洲旗舰”MSC荣耀号（MSC Bellissima）将于2026年1月27日重返上海，全年运营20个冬春季及夏季航次，精选福冈、鹿儿岛、佐世保、冲绳、釜山等日韩目的地，今日起航线正式开售

近日，全球最大独立集装箱船船东Seaspan决定将在全船队集成英国技术公司Orca AI的SeaPod数字化监测器，以支持提高安全性和节约运营成本。

今日，爱达邮轮（Adora Cruises）正式发布中国海岸巡游及2025年青岛航线部署计划，旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号将在今年4月以青岛为首站开启中国海岸巡游

航运界网消息，联盟重组下，韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）宣布，在阔别六年后，兑现了重返跨大西洋航线的承诺。与此同时，海洋网联船务（ONE）宣布，将与海洋联盟（OCEAN Alliance）开始历史性合作

德国集装箱班轮运营商赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已经在其2艘集装箱船上部署了Shipshave公司的In Transit Cleaning of Hull (ITCH)解决方案，用于主动清除污垢，以实现大幅燃料节约和污染减排。

11月11日，马士基油轮公司（Maersk Tankers）宣布将在其五艘MR型成品油船上部署eSAIL& 174;风帆，作为其减少环境足迹和推进海运业可持续发展解决方案战略的一部分。

值上海国际邮轮节期间，中船邮轮旗下全能力运营公司爱达邮轮（Adora Cruises）正式发布2025年航线部署计划，旗下首艘国产大型邮轮爱达·魔都号和“艺术之船”爱达·地中海号将以多个中国母港开启“双船六港”的全年运营

爱达邮轮（Adora Cruises）今日宣布旗下爱达·地中海号将于2024年12月18日开启从广州南沙出发的2晚3天至5晚6天的国际邮轮航线。爱达·地中海号将结合岭南地区的文化特色，创新打造丰富多样的海上文旅新体验，为广大宾客带来精致、舒适的海上邮轮假期。

德翔海运计划将两艘2900TEU型船“TS Melbourne”轮和“TS Tacoma”轮，部署在美西航线AWC上。

在首艘船“松风丸（Shofu Maru）”号取得成功后。日本商船三井正在加快风力辅助推进装置的应用步伐。

航运界网消息，在伊朗海军4月13日在霍尔木兹海峡扣押了“MSC Aries”轮之后，地中海航运（MSC）已将与“以色列相关”的集装箱船重新部署到其他航线上。

3月15日，全球最大家族邮轮企业之一地中海邮轮旗下亚洲旗舰——“MSC荣耀”号（MSC Bellissima）首次抵达上海吴淞口国际邮轮港并举办盛大首航庆典，迎接从3月16日正式开启的中国大陆地区母港首航。

在国内游轮业持续复苏的大背景下，全球最大国际游轮品牌皇家加勒比国际游轮（以下简称：皇家加勒比）于今日率先揭晓2025-2026年中国航线部署计划。2025-2026年，皇家加勒比将持续加大对中国市场的投入，

挪威智能网络和数字化解决方案公司Marlink将为H& 246;egh Autoliners船队部署其保证带宽的混合网络解决方案, 以加速H& 246;egh Autoliners公司的数字化服务集成，实现可持续发展目标。