法国工程专家GTT已经和Bloom能源及Ponant Explorations集团合作，共同开发一种集成的能源系统，将基于LNG的固体氧化物燃料电池（SOFC）与船舶碳捕获相结合，旨在明显减少未来游轮运营的船上排放。

近日，外高桥造船建造的第二艘大型邮轮H1509船公共区域正式进入天花封板全面施工阶段，较首制船同期提前5个月，效率提升显著。

近日，途易邮轮（TUI Cruises）与意大利造船集团Fincantieri签署2艘LNG双燃料豪华邮轮设计建造合同。

9月30日，随着最后一个预制舱室单元被稳稳推入安装位置，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船预制舱室推舱工作顺利收官，这标志着舱室项目任务过半，到了全力冲刺保调试交付的新阶段，为邮轮如期交付筑牢坚实根基。

近日，全球第二大邮轮公司皇家加勒比集团宣布在芬兰Meyer Turku船厂签署协议，确认订造第5艘标志系列豪华邮轮，计划于2028年交付，同时新增第7艘标志系列邮轮备选订单。

丹麦泵业专家IRON Pump（铁泵泵业）作为该系列邮轮的泵系统供应商，正以数十年合作积淀深度参与这一系列邮轮的建造进程，并凭借在高端邮轮建造领域的技术实力与行业信誉再获国际认可。如今已有27艘皇家加勒比邮轮搭载其水泵运行，更多船舶的合作仍在推进中。

英国咨询公司Maritime Strategies International（MSI）近期发布了最新船东排名。该排名以当前运营船队的载重吨位为序（不包含订单、海工或邮轮资产），并与去年同期榜单进行了对比。

近日，外高桥造船建造的第二艘国产大型邮轮H1509船餐饮冷库工程包迎来重要节点！全船集气罩系统安装工作全部完成，全面进入调试阶段，较首制船同期进度提前六个月，安装效能提升20%。

顾名思义，活动式的减摇鳍就如同一对鱼鳍，通过液压机构实现伸展和摆动，以产生减摇力矩。

招商工业海门基地近日向船东 SunStone Ships 交付极地探险邮轮“Douglas Mawson（道格拉斯& 12539;莫森号）”，这也是招商工业交付的 Infinity 系列国产极地探险邮轮的第七艘。

随着中国加速迈向全球领先的邮轮市场，可持续发展已成为其海洋战略的核心支柱。在乘客需求激增、国内造船业快速发展及雄心勃勃的环保目标等多重因素驱动下，中国邮轮行业在采用下一代清洁技术方面正处于独特优势地位。

近日，意大利造船巨头 Fincantieri对船用防火绝缘板制造商提起诉讼，指控对方存在欺诈与虚假陈述行为。涉案产品已导致 11 艘船舶（含 3 艘邮轮及 8 艘军用船）受影响，造成超 1 亿美元经济损失及声誉损害。

8月14日，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来餐饮冷库工程包的关键节点——船员厨房天花板封板正式开工！这一节点标志着H1509项目餐饮区域的建设迈出了关键一步，至此，大型邮轮餐饮区域建设驶入快车道。外高桥造船副总经理周琦、邮轮内装部相关负责人及各相关参与方代表共同参加

据彭博社、《金融时报》等8月11日报道，全球头号邮轮制造商意大利芬坎蒂尼集团已就某供应商向其提供不合格船用防火隔热板正式提起诉讼。尽管该事件导致芬坎蒂尼集团多艘邮轮延迟交付并影响其舰船产品建造

8月5日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车，标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。

在全球邮轮市场加速复苏的背景下，意大利造船巨头Fincantieri上半年交出了亮眼的成绩单，接单量同比翻番，手持订单规模再创新高，业绩实现全面增长。

近日，大洋邮轮（Oceania Cruises）宣布已在意大利造船集团Fincantieri船厂追加订造两艘邮轮，使该品牌旗下载客量1,390人的邮轮新船订单翻倍扩大至四艘，新增两艘新船订单将分别于2032年和2035年投入运营。

7月10日，爱达邮轮（Adora Cruises）出席2025亚洲邮轮论坛并荣膺第十届亚洲邮轮大奖——“亚洲最佳邮轮公司奖”。该奖项由亚洲邮轮论坛组委会及亚洲邮轮领袖联盟（ACLN）联合颁发，旨在表彰爱达邮轮在推动亚洲邮轮行业高质量发展中的卓越表现和杰出贡献。

& 8226;继今年4月宣布2026年中国大陆地区母港航线开售，MSC地中海邮轮于今日公布MSC荣耀号2026年新增6条上海母港出发秋季精品航次，进一步加码母港航线布局，为中国宾客带来更丰富的邮轮出行选择。