国航远洋在公布惨淡的三季报业绩后，又发布取消2艘内贸干散货船新船建造计划，令外界揣测，或为业绩止血，不得已而为之

10月28日，国航远洋首艘89000DWT甲醇双燃料散货船（船体号：W23141）举行下水仪式，下水是船舶建造过程中的重大里程碑。

10月25日，江苏省港口集团江苏远洋“南京—雅加达”集装箱航线正式开通。“江远远瑞”轮满载工业原料、家电及电子产品等货物，从南京驶往印尼雅加达港，又一条面向东南亚区域的近洋直达通道全面打通。

10月22日，国航远洋63500DWT散货船（JSHT338）在江苏海通的南通船厂举行了铺龙骨仪式，标志着船体结构的建造正式启动。

10月22日，安吉物流第40艘自营滚装船——9500车位级“安吉常盛”轮交付命名仪式在招商金陵仪征船厂举行。这是今年加入安吉物流远洋船队的第7艘新船，也是第5艘9500车位级新船。

10月21日，中国船舶集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与宁波远洋运输股份有限公司正式签署4艘2700TEU集装箱船建造合同。

10月15日，江苏省港口集团江苏远洋“江远秦淮”轮和“江远金陵”轮分别从南京港龙潭港区和徐州国际集装箱码头对向开出，标志着全国首条内河集装箱运输绿色航线正式开通

根据ALPHALINER发布的亚洲区域市场分析报告，今年8月宁波远洋在亚洲区域市场运力同比上涨50%，增速仅次于赫伯罗特。

十一长假过后，上海出口集装箱运价指数（SCFI）止跌回升。

10月11日，象屿海装为中建投租赁、厦门金租和中远海运散运建造的第二艘63800DWT散货船“远海青翰”轮命名交付，开启远洋新征程。

2025年10月8日上午，我船厂迎来重大生产节点，为远洋渔业倾力打造的三艘新型专业化鱿鱼钓船——普远87、88、89号，于今日圆满完成上水仪式。

9月26日，由南通远洋配套 威海重工科技自主研发的“海盾”船用废气清洗系统（EGCs），在31 9万吨超大型原油运输船“远华洋”轮试航任务中圆满完成各项测试，交出了一份圆满答卷。

近日，江苏远洋运输有限公司确认执行在黄埔文冲的备选订单，增订2艘1930TEU支线集装箱船。

9月23日上午，中国首艘民间远洋医疗救援船在浙江宏盛造船有限公司顺利吉水。

四大远洋航线运价全线大跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下滑创阶段新低。

四大远洋航线运价全线大跌，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续三周下滑创阶段新低。

9月18日，国航远洋与深圳市融资租赁（集团）有限公司（以下简称“深圳租赁”）正式签署战略合作框架协议，双方将基于“诚信、互利、互赢”的原则，在船舶融资租赁、资产管理与业务协同等方面开展多层次合作，共同推动航运与金融资源的深度融合。

宁波远洋宣布成立两家境外公司，斥资29亿元在黄埔文冲订造两型8艘集装箱船。

9月2日14时许，宁波远洋新造集装箱船舶“宁远镇海”轮缓缓驶离台州建兴船厂锚地，正式投入运营，宁波远洋自有船队再添新丁。

清晨的宁波舟山港，汽笛声划破薄雾。一艘船身印有“宁远乍浦”字样的集装箱船正缓缓靠泊码头，晨光勾勒出它流畅的轮廓，这是宁波远洋年内交付的第5艘新船。