三大船型市场表现疲软综合指数持续下跌由于市场需求不足，市场活跃度下降，运力供给充裕，国际干散货运输市场运价继续回落，海岬型船市场持续下行，巴拿马型船先抑后扬，超灵便型船小幅下跌，远东干散货指数下跌。6

综合指数：1924.34点 -1.3%运价指数：1422.81点 -0.9%租金指数：2676.64点 -1.7%中国-日本/太平洋往返18万DWT：30804美元/天 -942中国-日本/太

三大船型市场偏软综合指数小幅下跌由于铁矿石、煤炭等大宗商品价格持续下滑，市场活跃度有所降温，运力消耗速度有所放缓，国际干散货运输市场运价小幅回落，海岬型船市场先升后降，巴拿马型船跌幅相对明显，超灵便型

各船型运价跌多涨少综合指数跌幅扩大本周国际干散货运输市场以跌为主，海岬型船市场跌幅最大，其次是巴拿马型船，超灵便型船整体平稳，远东干散货指数跌幅较上期扩大。5月20日，上海航运交易所发布的远东干散货指

本周随着铁矿石、煤炭等大宗商品价格、FFA远期合约价格下跌，市场氛围有所转向，海岬型船和巴拿马型船运价有所降温，超灵便型船市场依然保持稳中小涨，远东干散货指数小幅回调。5月13日，上海航运交易所发布的

当前，全球集装箱船运价还在疯狂大涨，根据5月7日公布的最新一周远东-美东的运价，每40英尺标箱的运费飙上7,000美元，来到7,036美元，业界大呼这个价格太不可思议。

三大船型行情火热综合指数稳步上行国际干散货运输市场延续涨势，其中海岬型船市场远程矿航线涨幅扩大，巴拿马型船粮食航线运价创下年内新高，超灵便型船东南亚市场表现活跃。三大船型延续普涨格局，远东干散货指数稳

海岬型船大幅下挫综合指数持续走跌本周国际干散货运输市场整体偏弱，海岬船市场因缺乏货盘支撑，运价大幅向下调整，巴拿马型船和超灵便型船则受内外贸兼营船外放施压，租金稳中有跌，远东干散货指数（FDI）指数连

俄罗斯远东航运集团(FESCO)发布消息称，公司首次从哈巴罗夫斯克经符拉迪沃斯托克商业海港向中国港口发运谷物集装箱。

本周国际干散货运输市场假期气氛浓厚，尤其是中小型船市场受假期影响明显，货盘偏少，市场表现安静，租金纷纷下滑。海岬型船市场虽货量尚可，但受市场对1月普遍看跌心理预期影响，运价也下跌，远东干散货指数(FD

11月7日，随着地中海航运（MSC）旗下“卡林西亚（AS CARINTHIA）”轮靠泊大连港集装箱码头，辽港集团今年以来开通的第8条外贸航线——地中海航运GOLDEN HORN远东直航航线正式上线运营

国庆节后，国际干散货运输市场整体偏弱，海岬型船市场波动剧烈，急涨急跌；巴拿马型船市场有涨有跌，波动较小；超灵便型船市场稳中趋弱，远东干散货指数(FDI)综合指数小幅下跌，水平略低于节前。10月15日，