初升的旭日在河面上洒下点点金光，汽笛声起。安吉川达物流有限公司的集装箱码头泊位前，一艘艘满载集装箱的运输船缓缓出港，驶往上海港的外高桥码头。“从年初二开始，我们码头就在发货了，每天都有不少的货柜等着发货。”正在装卸货柜的工人表示。据介绍，安吉川达物流有限公司今年头两个月共完成了9000多标箱的运输，...

由于交通运输业企业类型的不同，影响也是不一，可谓几家淡定几家愁。

第二季度中国集装箱运输市场形势一片大好，数据显示中国出口集装箱综合运价指数 (简称CCFI)一直在高位运行，集装箱运输公司纷纷借助此次涨势提高航线运价。数据显示，今年上半年国内航运企业受到全球航运巨头马士基的提价策略的影响，已经分别与3月、4月和5月多次上调集装箱运输价格。 据反馈的信息显示，7月末...

受全球经济放缓，特别是发达国家需求下滑，新兴经济体通胀等不利因素影响，近期国际货币基金组织、世界银行等国际机构纷纷下调今年的全球经济增长预期。全球贸易收缩班轮公司逆市涨价 我国是全球第二大经济体和贸易国，全球经济放缓对我国的负面影响正在逐步显现。自去年三季度起，我国外贸增幅逐月回落，从8月份的27%...

全球主要的集装箱班轮公司今年第三季度亏损进一步恶化，令业界对今年集装箱运输盈利希望化成泡影。由于货运淡季已经来临，集装箱承运商将在今年底出现财政赤字，预期第四季度集装箱运输的数量和运费，都将较第三季度为差。 据巴黎Alphailiner咨询公司调查所得，班轮公司亏损加剧，15家主要班轮公司第三季度...

MISC关闭班轮运输业

据外电报道，花旗银行集团分析认为，由于船只供过于求，全球干散货运输低迷前景仍将持续2至3年。另外，由于经济问题导致的供求失衡，原油油轮在2012年将更不景气。 尽管近期较大的海岬型船只运费与租金有所增长，但船吨供应仍然超过了商品的需求。中国已采取行动抑制这一情形。同时，船只的交付仍在继续。花旗集团航...

据外电报道，花旗银行集团分析认为，由于船只供过于求，全球干散货运输低迷前景仍将持续2至3年。另外，由于经济问题导致的供求失衡，原油油轮在2012年将更不景气。 尽管近期较大的海岬型船只运费与租金有所增长，但船吨供应仍然超过了商品的需求。中国已采取行动抑制这一情形。同时，船只的交付仍在继续。花旗集团...

原油运输业明年衰退料更深

需求走软令亚洲集装箱运输业在第三季难登高峰，预料下半年的业绩会比上半年更糟糕，疲弱的表现恐将延续到明年。...

报告说，到了2013年，集装箱运输市场的供应运力将会增加29％，而运量需求只会增长19％。尼尔德克尔说：“世界上最繁忙的两条贸易主干航线，亚洲到欧洲和亚洲到美国，运量仅占舱容量的85％。” 根据最新公布的丹麦市场集装箱指数显示，目前一艘满载标准箱的船，从亚洲最大港口出发到欧洲，每标箱运费只需650美...

报告说，到了2013年，集装箱运输市场的供应运力将会增加29％，而运量需求只会增长19％。尼尔德克尔说：“世界上最繁忙的两条贸易主干航线，亚洲到欧洲和亚洲到美国，运量仅占舱容量的85％。” 根据最新公布的丹麦市场集装箱指数显示，目前一艘满载标准箱的船，从亚洲最大港口出发到欧洲，每标箱运费只需650美...

据波罗的海航运理事会（Bimco）14日在伦敦表示，由于班轮运输业供过于求，至少舱容量相等于100万箱的集装箱船可能需要闲置或入坞。理事会在最新一份报告指出，虽然目前闲置船只数目是可以达到供求平衡，但由于需求疲弱，为使市场供求最终得到平衡，需要有更多集装箱船闲置。　　 理事会预测，至本年底，将有总容...

海运行业的需求依赖于全球经济的增长和国际贸易的繁荣，美欧经济复苏缓慢影响全球经济和贸易的增长；发展中国家受通胀困扰，短期内难以继续通过扩大投资带动经济增长，因此大宗原材料的需求增速也趋缓。　　总体而言我们认为海运需求仍显疲软。同时行业在上一轮景气高峰时较大的投资造成运力严重过剩，航运业供给端给市场带...

就近期班轮运输业停滞不前及运费毫无起色的营运环境，马士基航运行政总裁高尔丁日前在新加坡的一个公开活动回应称，全行业已经看到低运费的趋势是“不可持续”。甚至有一些分析员大胆预言，未来2个月，实际运价很可能低于燃油价。 谈及全球经济低迷，班轮运输业毫无起色，高尔丁显得无奈。运费收入普遍下降，马士基却坚...

集运市场 运价平稳上涨：本周欧美航线需求与上周基本持平，航交所发布的运价指数显示欧线运价平稳，而美线则小幅上涨，两条航线的装载率都维持在9 成左右。去年新进入集装箱运输市场的班轮公司TCC 表示将退出运营，并出售和出租他们管理的集装箱船舶。北美航线运力将由于TCC的退出短暂减少，其他班轮公司将很快...

交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业。切实加快交通运输业发展方式的转变，对于促进现代交通运输业的可持续发展，为全面建设小康社会当好先行，推动社会主义现代化建设，都具有重要意义。 一、加快交通运输业发展方式转变是实现科学发展的战略抉择 加快转变交通运输业发展方式，发展综合运输体系，是交通运输业实现...

进入今年以来，国际集装箱航运市场出现了一轮密集提价，主要集装箱航线运价快速回升，运量呈现淡季不淡的景象。亚欧线运价已处于一季度历史最高运价水平，美西线运价已处于盈亏平衡上方。船公司有意于近期内再度推高运价。据悉，目前已有多家船公司宣布涨价计划，幅度则在150美元/TEU至200美元/TEU之间。 春...

向来以神秘、作风低调而出名的全球第二大班轮公司——瑞士地中海航运(MSC)——的创始人兼董事局主席姜瑞基.阿本德(Gianluigi Aponte)，本周少有的接受了英国《金融时报(Financial Times)》的记者采访，并罕见的发表了抨击货主的言论：“是货主利用了班轮公司的运力过剩，迫使市场...

7月最后一天，亦即是上周五（31日），波罗的海乾散货指数（BDI）报3407点，与周一相比，跌25点，跌幅0.75%。三种典型船型指数中，有两种是下跌。海岬型（BCI）报5385点，与周一相比，升46点，升幅0.86%。巴拿马型（BPI）报3183点，跌326点，跌幅10.24%。超级灵便型（BSI...