挪威知名造船企业VARD公司日前已经获得了挪威相关部门495万挪威克朗（约为266万美元）资金资助，用于研究数字化暖通空调系统（HVAC）的可能性。这些系统将有助于海上风电场的运维服务船（SOV）实现零排放。

近日，江龙船艇（股票代码 :300589）控股子公司澳龙船艇承建的中节能（阳江）风力发电有限公司首艘风电运维船“融星096”举行交船仪式。

由海电运维投资建造的“海电运维505”高速运维船于2022年12月21日圆满完成航行试验。该船是基于前序船优化后的再一次升级建造，通过试航验证，该船各项性能指标均满足设计要求，

天朗气清，惠风和畅！2022年12月20日上午，“润海663”轮命名暨首航仪式在厦门船舶重工股份有限公司三号码头隆重举行，汇锋集团、厦船重工、福州海峡发电有限公司、SAFEWAY公司等相关领导嘉宾以及船东公司驻厂代表和船员们、厦船重工各部门长、项目组成员共同出席了仪式。

2022年12月14日上午10时，由浙江省船舶检验局登记并检验发证， 浙江合兴船业有限公司建造的双体风电运维船“腾兴运维10”在合兴船业一区一号船台顺利上水。

由海电运维投资建造的“海电运维503”高速运维船于2022年12月9日进行航行试验，该船结合了海电运维长期以来的运营实践经验，在设计与制作上充分展示了海电运维的智慧与实力，将成为助力海上风电发展的装备利器。

近日，福建船政研发设计院成功中标中海油能源发展股份有限公司“高速风电运维船投资可行性研究服务”项目。项目启动会上，双方对本次可研编制目的、相关要求及项目实施计划进行交底，并围绕研发项目的重点要求和难点进行研讨，确保可研编制的内容和完成节点满足项目要求。

近日，中国船舶七〇二所为三峡新能源海上风电运维江苏有限公司研发设计、由澳龙船艇科技有限公司承建的国内首艘双模式高速风电运维船顺利接水。

2022年11月10日，英辉南方为上海构斯海洋工程有限公司建造的国内首艘高端铝合金风电运维船——“御风者001”号圆满完成所有试航项目试验，凯旋归来。

11月9日，海门基地CMHI-262风电运维系列船喜迎三大节点。

由福建海电运维科技股份有限公司投资建造的高速运维船“海电运维503船”“海电运维505船”于2022年11月7日顺利下水。

2022年11月1日，英辉南方为丹麦MHO海上风电运维公司建造的两艘混合动力高端风电运维船（ASA137 138）举行开工仪式。MHO Operations ApS, CEO ，Mik Henriksen通过视频形式“云”出席开工仪式。

2022年11月2日，英辉南方为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的30米级风电运维船（ASA132）开工。

近日，澳龙船艇科技有限公司中山基地为中节能（阳江）风力发电有限公司建造首艘30米级铝合金双体风电运维船“融星096”号顺利下水，标志着该船向提前完成交付使用的目标又迈出了一大步。

2022年10月28日，英辉南方为集风新能源科技（广东）有限公司设计建造的30米级风电运维船“量海01”举行铺龙骨仪式。

近日，澳龙船艇开工建造广东虹茂航运有限公司两艘30m钢铝风电运维船，广东虹茂航运有限公司董事长郭梓欣、董事薛德平、执行董事沈金华、董事总经理郭宇贵，中国船级社珠海分社副总经理龙涛以及澳龙船艇科技有限公司总经理王广荣等出席开工仪式。

Vestdavit公司日前与丹麦船东Esvagt公司签署了一份多台吊艇架的合同，将为一艘新造环保燃料的服务运维船（SOV）交付吊艇架，并且已经开发了一种创新的重型吊艇架，用于更大型海上风电场工作船。

9月19日，由广东粤新海洋工程装备股份有限公司及其子公司广州市海皇科技有限公司承建的上海岭洲风电科技有限公司8艘海上风电运维船项目已正式签约。

2022年9月9日，英辉南方为上海构斯海洋工程有限公司建造的国内首艘高端铝合金风电运维船——“御风者”号顺利下水。上海构斯海洋工程有限公司董事长罗黎明，宫延珍女士,董事陈彬出席下水仪式。

8月29日，英辉南方造船（广州番禺）有限公司与丹麦MHO海上风电运维公司签订两艘高端风电运维船合同，这是英辉南方继2021年交付两艘丹麦高端风电运维船后的再次与 MHO公司合作，也是英辉南方承接的第4艘和第5艘交付欧洲的高端风电运维船，奠定了英辉南方在海上风电高端