液化天然气贸易商预计，在2019新冠肺炎疫情导致价格大幅波动之后，2021年液化天然气需求将迅速复苏。

全球最大的船舶租赁公司之一——大宗商品贸易商托克集团（Trafigura Group）建议国际海事组织（IMO）征收碳排放税（carbon levy），以帮助航运业降低碳排放。

各大船舶公司新一轮停航计划，海产贸易商请请注意！各大船舶公司宣布停航计划！海运受阻、订单取消贸易商处境堪忧！-1.jpg 继全球空运市场被新冠疫情暴击之后，全球贸易最重要的供应链支撑——港口航运业也正在遭受疫情的蹂躏！被疫情拖入低谷的货运量，因疫情带来的航运隔离禁令，以及多个国家...

为了缓解新型冠状病毒疫情爆发以来出现的供过于求局面，全球三大石油贸易商正在寻求使用油船来临时储存原油。

Archer Daniels Midland（ADM）、Bunge、Cargill和Louis Dreyfus最近表示，他们正在研究利用区块链和人工智能的技术创新，为整个行业的利益进行标准化和数字化的粮食运输贸易。

中国海关总署署长于广洲和澳大利亚移民与边境保卫部部长彼得·达顿11月27日在澳大利亚首都堪培拉签署了《中华人民共和国海关总署和澳大利亚移民与边境保卫署及边境执法署关于中国海关企业信用管理制度与澳大利亚诚信贸易商计划互认的安排》。此举将进一步提升中澳贸易的安全与便利化水平，惠及两国经贸发...

日益增加的美油产量，有可能在2018年触顶，因增产不能带来更多利润，全球最大原油贸易商Vitol首席执行官Ian Taylor称。 路透报道称，Vitol预计2018年，美国的原油产量还有可能上升50-60万桶/日，但这会带来缺乏需求的成本驱动通胀，出现越产越亏的可能。 今年以来，美国国内原油产量已...

日益增加的美油产量，有可能在2018年触顶，因增产不能带来更多利润，全球最大原油贸易商Vitol首席执行官Ian Taylor称。路透报道称，Vitol预计2018年，美国的原油产量还有可能上升50-60万桶/日，但这会带来缺乏需求的成本驱动通胀，出现越产越亏的可能。今年以来，美国国内原油产量已经上...

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-7-31 10:40 编辑 有消息称，大宗商品贸易商与日本合作伙伴再次联手订船，嘉吉对传闻不予置评。美国商品贸易商嘉吉集团或在中国船厂扬子江船业订造3+3艘180000载重吨海岬型散货船，订单价值为2.5亿美元。首批新船将在2018上一季度至2019年底交付。业...

来宝集团周三发出预警，称其第二财季亏损可能扩大。该公司还表示，已启动出售国际原油液体业务的程序。这家大宗商品贸易商目前正寻求削减负债。这家在新加坡上市的公司还表示，已达成一项协议，将以2.48亿美元的价格把北美天然气和电力业务出售给Mercuria Energy America Inc.。来宝集团在...