9月6日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为交银金融租赁有限责任公司建造的10号62000吨重吊多用途船在扬州公司胜利下水。

9月6日，中国船舶集团上海船舶研究设计院与交银金融租赁有限责任公司在“交通银行金融服务航运业绿色低碳转型发展交流研讨会”上签署战略合作协议。交通银行首席专家、交银金租党委书记、董事长徐斌，副总裁何俊，上船院院长吕智勇，副院长徐一平等出席签约仪式。

山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂，是中国船舶集团有限公司所属的国有大型一类企业。1972年开始兴建，1986年正式投产，2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司，2016年并入大连船舶重工集团有限公司。公司厂区面积311.6万平方米，其中陆地面积208.8万平方米，港池水域面积102.8万平方米。大型干船坞6座，其中3万吨级、30万吨级造船坞各1座，7万吨级、10万吨级、15万吨级、30万吨级修船坞各1座。码头19个，总长5641.6米。公司年承修大中型船舶200余艘，可以按照中外船级社规

渤海船舶重工有限责任公司成立于2001年，是中国船舶重工股份有限公司所属骨干企业之一，是我国集造船、修船、钢结构加工、冶金设备和大型水电、核电设备制造为一体的大型现代企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。公司位于渤海湾北岸葫芦岛港，占地面积360万平方米，拥有中国最大的七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级可逆双台阶注水式干船坞等国内外先进的造船设施和一流设备。能够按CCS.DNV.BV.ABS.LR.NK等船级社规范规则和各种国际公约建造400000吨级以下各类船舶，年造

广西西江重工有限责任公司成立于2012年，，航桂实业公司出资6000万元，占股30%，公司沿江岸线长630米，共有船台位69个，拥有万吨级干船坞一座、举力1000吨浮船坞一座；100吨、50吨龙门吊各一座，25吨、10吨龙门吊各两座，年造船能力达150艘新造内河船舶，年修理船舶能力30～50艘，年生产钢结构的能力（公路桥梁、水利设备、水运枢纽等钢结构）2万吨，是一家拥有二级Ⅱ类钢质一般船舶生产条件资质的大型船舶设计及制造企业。

重庆川东船舶重工有限责任公司位于重庆市涪陵区，占地面积154万平方米，拥有3000米江岸线和10万平方米的室内造船作业生产线，5000吨--10000吨级室内外船台6座，万吨级舾装码头3座，三喷七涂厂房10座，各种现代造船设备3410台（套）。能自行设计、制造15000吨以下各类船舶，具备年产12艘3000--15000吨级特种船舶和100000吨大型钢结构件的生产能力。 川东船舶重工积极顺应“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，致力于船舶产品、钢结构产品的研发生产。 船舶产品主要有3000吨--1

枝江江瑞船务有限责任公司创立于2010年，位于湖北省枝江市宜昌船舶工业园园区内，占地面积120亩，现已发展一家以船舶修造为主的二级I类钢制一般船舶修造企业。 截止目前，公司已累计完成130余艘不同尺度、船型的船舶建造任务。在当前新形势下，公司聚焦绿色智能船舶发展，先后完成8艘“柴油-LNG”双燃料动力船舶的建造。

武穴市开阳星造船有限责任公司原名武穴市造船厂，位于湖北省黄冈市武穴市，是海铭星集团旗下的主要子公司，始建于1954年1月，1989年归属武穴市轮船总公司，被列为湖北交通厅6家重点船厂和原中船总公司18家地方重点船厂之一。 公司地处吴头楚尾、长江中下游北岸，是安庆至武汉433公里江北居中唯一深水良港。现拥有长江深水岸线1600m，占地40万㎡，拥有资产总额42亿元。曾自行设计制造过沿海和内河集装箱船舶、油轮、化学品船，推(拖)轮、客货轮及机(货)驳，海事趸船、工程船，各种公用船，汽车渡驳、客渡、渔轮等多种类

6月20日，国海海工资产管理有限公司（以下简称“国海公司”）与中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司（以下简称“东方物探”）在天津签署合作框架协议。

2024年6月24日，南通象屿海洋装备有限责任公司举行百船命名暨新船交付仪式。象屿海装建厂7年来建造的第100艘船舶“CENTURY ZHENGZHOU”号顺利命名，同日还有两艘同型新造船命名交付。

6月1日，公司为安徽长江天然气有限责任公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船成功完成气体试航，停靠长兴零号基地码头，标志公司在LNG船舶设计和建造领域又迈出坚实步伐，LNG产业链“链长”的示范引领效应进一步增强，为“气化长江”提供强有力的装备支撑。

宁波金涛船舶有限责任公司成立于2006年，位于宁波市北仑港黄金海岸线，占地面积20余万平方米，海岸线长度1700米。拥有5万吨级船台一座；3万吨级船台3座；万吨级舾装码头一座；5000吨级万吨级舾装码头一座。 主要承担钢质趸船及钢筋混凝土趸船制造、船舶及船用产品制造、船舶修理、船台租赁、钢结构制造等，年制造趸船能力80艘以上，是国内规模最大的趸船制造基地。

江西省新江洲船舶重工有限责任公司成立于2023年，位于江西省瑞昌市码头镇的下巢湖畔，所辖的下巢湖面积约占2400亩。 下巢湖内有舾装码头长度约750米，延伸至湖内的简易码头长度400米。拥有长江岸线上的舾装码头长度360米，另有一座举力6500吨级的浮船坞。厂区占地面积约1560亩，有一座长168米、净宽36米、起重高度25.8米，面积6720平米的室内船台，有两座长250米、净宽37米、起重高度40米，面积分别为14625平米、10868平米的室外船台，门吊的最大起重能力300吨，标准PSPC涂装车间面

近日，江龙船艇开工建造广东粤电新丰江发电有限责任公司20米级新能源动力工作船。该船将主要用于河源市新丰江水域工作、接待等需求。

荣成造船工业有限公司1953年建厂，1999年由原来的国有企业改制为现在的有限责任公司，地处国家一类开放海域石岛湾畔。 公司占地12.5万平方米，已形成了年制造各类钢质渔船150艘或其他船舶5万载重吨的生产规模，具备了修造一万吨级各类船舶的能力和条件。

青岛海西重机有限责任公司隶属于中国船舶集团，是武汉船用机械有限责任公司的全资子公司，2005年成立，专业从事港口装卸机械、船舶起重设备和功能性海工平台研发制造，专业提供港口设备及物流系统的智能化整体解决方案，是中船集团重点支持发展的应用产业。 公司地处青岛胶州湾海底隧道入口，总面积51万平方米，建筑面积30万平方米，装配场地面积21万平方米，码头岸线1000米。建有100米突堤码头，是国内第一家拥有大型浮式起重机厂内总装总试码头和实现整机滚装、吊装上船的港口设备装备企业。 公司自有1600吨龙门吊、300

江南造船（集团）有限责任公司，是中国船舶集团旗下的大型现代化造船企业，现位于上海长兴岛。目前占地面积517万平方米，岸线总长3561米，拥有两个干船坞、两个舾装港池、15个舾装码头、7个水平船台，共分三个生产区域，能够满足海军各系列舰船的建造需要，还能够建造全系列液化气船、超大型集装箱船以及公务船、科考船、破冰船等特种船舶。

在巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基桥（以下简称“巴尔的摩大桥”）事故发生一周后，最新后续消息显示，首艘被困船只已成功通过临时备用航道驶离，肇事船东已提起诉讼要求限制赔偿责任。

3月1日，中国航运租赁创新联盟大会在沪召开，长航集团与交银金融租赁有限责任公司（以下简称“交银租赁”）举行绿色融资租赁项目签约仪式，长航集团总经理丁磊现场出席。上海公司总经理王明胜、财务总监刘钊参加签约仪式。