在首制船“狂欢节”号（Mardi Gras）交付后不久，1月13日芬兰Meyer Turku船厂开工建造嘉年华邮轮第二艘Excellence级豪华邮轮“Carnival Celebration”号。

在经历了数次延期之后，芬兰Meyer Turku船厂终于在今年年内交付了为嘉年华邮轮建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）。

2020年1至10月，招商局重工（江苏）有限公司实现应税销售51 65亿元，同比增长161 08％！南通市海门区工业经济保持了强大的韧劲。海门工业基础较为雄厚，是江苏制造业转型升级先进地区。创新转型加速制造业新老动能转换，推动制造业高端化发展，厚实了制造业发展基础。

随着中船邮轮将有着133年历史的德国老牌邮轮内饰公司Rheinhold & Mahla收入囊中，中国船舶集团开始全面布局邮轮制造本土供应链，中国豪华邮轮建造国产化终于迈出了重要的一步。

德国Meyer Werft船厂近日交付了为铁行邮轮（P&O Cruises）建造的首艘LNG动力豪华邮轮“Iona”号。这是英国市场最大的邮轮，也是英国第一艘采用LNG燃料驱动的豪华邮轮。

在经历了10天的海试之后，嘉年华邮轮正在芬兰Meyer Turku船厂建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）已经顺利返航。

9月28日，嘉年华邮轮正在芬兰Meyer Turku船厂建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）开始海试。

9月5日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l Atlantique）为皇家加勒比建造的最新一艘绿洲系列豪华邮轮“海洋奇迹”（Wonder of the Seas）号出坞，完成建造工作的一个重要里程碑。

意大利造船集团Fincantieri为银海邮轮（Silversea Cruises）建造的最新一艘超豪华邮轮“Silver Moon”号成功完成海试，将按计划在10月30日交付运营。

2020年8月12日，富瑞重装为世界级豪华邮轮量身定制的LNG燃料罐产品顺利交付！本批次2台2320立方米LNG燃料罐各自配有顶部燃料处理单元，将从张家港港新重装码头出发驶向法国大西洋船厂，标志着地中海世界级系列邮轮的首制船——“MSC Europa”号又一重大节点顺利完成。

近日，针对欧洲航线和欧洲客户在小型豪华 奢华邮轮细分市场的需求，招商局邮轮研究院意大利分院自主研发的“SEA BREATH”小型豪华邮轮概念设计取得了意大利船级社（RINA）颁发的原则认可（AiP）。

受新型冠状病毒疫情影响，嘉年华邮轮正在建造的北美首艘LNG动力豪华邮轮“狂欢节”号（Mardi Gras）将推迟至明年交付运营。

6月29日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）建造的地中海邮轮（MSC Cruises）首艘LNG动力豪华邮轮“MSC World Europa”号举行龙骨铺设仪式。

据悉，招商工业海门基地在建的2号船坞正在进行围堰内原有江堤的拆除工作，预计6月底拆除完毕，这标志着豪华邮轮制造配套项目建设按下“快进键”。

南通远洋配套近日完成国内首艘豪华邮轮免税商场升级改造。今年1月，南通远洋配套迎来历史性突破，成功中标国内首艘自主运营豪华邮轮“鼓浪屿”号免税商场内装升级改

瓦锡兰海洋业务部船舶设计销售总经理Markku Miinala说道。“这些船舶设计用于在热带和极地海域高效运行。由于严苛的环境以及邮轮目的地通常较远，需要特别确保船舶运行的可靠性。”

德国推进器制造商肖特尔公司（SCHOTTEL ）近日签订了一项合同，为一艘中国新造内河邮轮提供方位推进器。该船将配备三个SCHOTTEL双推进器。该CSC设计型邮轮预期将在中国最大的河流长江上运行。

上午9时08分，招商局豪华邮轮配套产业园1号地块的施工现场，一根大跨度钢梁被缓缓吊起，经过调整定位后精准落放到指定位置，邮轮舱室单元总装中心屋面钢梁吊装成功！