1月17日，象屿海装为希腊ABC集团建造的63500DWT散货船（XY119）“DESERT LION”轮命名交付。

12月16日，福建海运集团投资建造的第一艘6 4万吨散货船“金海润”轮举行吉水仪式，福建海运集团党委书记、董事长吴良奇，党委副书记、总经理陈瑶生、党委委员、副总经理高艳曦以及象屿海装、众航船舶等相关单位领导、嘉宾出席仪式。

日本船东洞雲汽船株式会社（Doun Kisen）在南通象屿海装增订4艘散货船。

11月28日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的40500DWT散货船（XY117）和为印尼Lumoso公司建造的66000DWT散货船（XY108）签字交付。至此，象屿海装2024年26艘交船任务圆满完成，较年度计划提前一个月完成。

据贸易风消息，希腊干散货船东EuroDry已在南通象屿海装下单订造了两艘63,500载重吨Ultramax型散货船，两艘新船的总价值约为7180万美元（约合人民币5 20亿元），将以债务和股权相结合的方式融资。新船计划于2027年二季度和三季度交付。

11月21日，象屿海装为厦门金租建造的系列63800DWT散货船首制船（船体号：XY191）举行开工仪式。

10月31日，象屿海装为印尼Lumoso公司建造的66000吨系列散货船首制船（XY107）“LUMOSO SAHABAT”轮命名交付。印尼Lumoso公司董事长Herman Hartanto、董事主席 Rachmat Koentjoro ，印尼Freeport公司执行副总监Rob Schroeder，上海豪罗宾逊航运董事长奚珏靓

10月10日，南通象屿海洋装备有限责任公司为福建海运集团建造的64000DWT散货船在泰州举行搭载仪式，福建省海运集团相关代表在搭载现场共同见证。

金秋赢硕果，奋斗正当时，象屿海装抢抓建造“黄金期”，以高昂奋进的姿态连续完成多个生产节点。9月的第2周（9月9日-13日），公司生产团队五天完成八大节点，实现两船开工、两船交付、两船出坞、两船进坞，全力奋战三季度，决战下半年。

启东象屿海洋装备有限责任公司（原江苏宏强船舶重工有限公司）成立于2024-08-05，位于南通启东市宏强大道1号，是南通象屿海洋装备有限责任公司全资子公司。 公司拥有码头1座、5万-10万吨级船台3座、长江岸线682.3米使用权。 公司主营产品以10万吨以下系列散货船、油船和集装箱船、中小型不锈钢特涂化学品船以及其他工程船为主。

金秋时节，奋斗正酣。9月10日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的63500DWT散货船（XY098）缓缓驶回公司码头，圆满完成为期7天的试航任务，公司党总支副书记、副总经理陈细妹担任此次试航总指挥。

南通象屿海洋装备股份有限公司（曾用名：南通象屿海洋装备有限责任公司）成立于2016年，拥有江岸线长1100米，占地面积76万平米。 公司主要以10万吨以下环保节能系列散货船、油船和集装箱船，中小型不锈钢特涂化学品船以及其他工程船为主。

9月3日，第31届德国汉堡船舶海事展览会（SMM）在汉堡国际会展中心隆重开幕。象屿海装精彩亮相，全方位展示公司新产品、新技术、新发展，与全球合作伙伴广泛深入接洽，迈出国际化拓展新步伐。

8月21日，象屿海装通过司法拍卖方式成功竞得江苏宏强船舶重工有限公司核心资产。此举将为象屿海装开辟新的建造基地，助推公司产能跃升、产品优化，更好抢抓船市机遇。经测算，项目达产后象屿海装年产能可望提升60%。

8月2日，象屿海装为日本洞云汽船株式会社建造的63500DWT散货船（XY103）和为浙银金租建造的63550DWT散货船（XY097）双船出坞，两船在坞内阶段各项工序高效完成，基本达到“空船状态”出坞，下水完整性得到船东高度称赞！

德国航运公司GEFO Shipping Group持续投资扩张船队，在南通象屿海装订造2+2艘7900载重吨1A冰级不锈钢化学品船。

2024年6月24日，南通象屿海洋装备有限责任公司举行百船命名暨新船交付仪式。象屿海装建厂7年来建造的第100艘船舶“CENTURY ZHENGZHOU”号顺利命名，同日还有两艘同型新造船命名交付。

6月20日，福建省海运集团投资建造的第二艘64000吨散货船在江苏泰州举行开工仪式。集团党委委员、副总经理董斌，象屿海装党总支书记、总经理秦伟民等出席仪式。。

2024年6月6日，象屿海装为天津程瑞海运有限公司建造的53500DWT散货船“程瑞启航”轮命名交付。唐山昌盛集团董事长张秀峰，天津程瑞海运有限公司董事长王启程，中国船级社南通办事处主任黄林生

五月以来，象屿海装各项生产节点高效稳定进行，全体职工全力以赴抢时间、抓进度，在冲刺“双过半”的关键时期，掀起大干“红五月”的生产热潮，5月8日-21日，半个月内顺利完成四艘交付、三艘下水任务！