日前，位于摩纳哥的散货船(船型 船厂 买卖)船东天蝎座散货(Scorpio Bulkers)表示在对于自2020年实施0.5%的全球硫限制采取“等待和观望”的态度。Scorpio Bulkers的首席运营官（Cameron Mackey）表示，在监管机构重新考虑洗涤器方案...

武汉讯：9日开市，武汉市场船板(产品库 求购 供应)价格暂稳观望。截至发稿时，5.0-8.0mm武钢造船板市场主流价格5000-5050元/吨，4.0mm武钢造船板市场主流价格5150元/吨，3.0mm武钢造船板市场主流价格5350元/吨，8.0-10mm*1800*8000武钢造船板市场主流价格5...

美国海军上月公布一套扩充舰艇群的方案，打算在３０年内将舰艇数量增加至３５５艘，比美国候任总统唐纳德·特朗普在竞选期间所提３５０艘的目标还要多。按美联社８日的说法，这套方案一旦执行，美国造船界将迎来冷战结束以来最大的繁荣期。但对于海军的“宏伟计划”，打造军舰的企业及其员工态度谨慎，毕竟在国防预算缩减的...

今年以来，受全球经济和航运市场持续低迷的影响，我国造船企业普遍面临“交船难、接单难和融资难”的严峻挑战。记者从上海外高桥造船有限公司举行的２０１２年度船东大会上获悉，造船市场观望气氛浓厚，不少海外船东认为当前船价远没有跌至“最低点”，等待船价继续“探底”。华光船务管理（香港）有限公司新船部技术经理程...

新加坡交易所（SGX）最新的研究结果显示，在经历过多次的失望之后，航运市场投资者对于“干散货运输市场恢复可持续的平衡状态”的时间节点保持谨慎观望态度。　　 新交所干散货运输市场月报指出，波罗的海指数（BDI）在6月末报升8%，其中好望角型散货船市场指数上升了17%，巴拿马型散货船市场指数上升了15%...

最近在造船业界的接单战略上出现明显的两极化现象。根据业界相关人士表示，获得“低价订单”的企业仅有国企及一些民间企业，其余的大部分造船厂在接单问题上持“观望”的态度。 在最近的新造询单没有多的情况下，即便签署建造意向书(LOI)，也以后支付定金时船东提出要求降低船价，这种情况拉长了交涉的时间。 最近在...

国内钢价在连续大涨之后出现回调要求，不过市场基本面尚未出现明显变化。铁矿石市场涨至高位后，市场也表现出观望迹象。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，最近一周，国内现货钢价综合指数报收于111.54点，一周下跌2.01%。这一周的前期，在期货和钢坯价格走弱的情况下，钢市需求萎缩，商...

国产矿市场价格持稳，成交清淡。华北地区价格平稳，华东地区矿价稳定运行，华南地区矿价稳定。 14日进口矿港口现货成交寥寥，节后第一天，商家观望居多。现PB粉325-335元/吨，；PB块395-405元/吨，持平；罗粉295-305元/吨；56.5%超特粉280-290元/吨；杨迪粉295-305元/...

今年以来，受全球经济和航运市场持续低迷的影响，我国造船企业普遍面临“交船难、接单难和融资难”的严峻挑战。记者从上海外高桥造船有限公司举行的２０１２年度船东大会上获悉，造船市场观望气氛浓厚，不少海外船东认为当前船价远没有跌至“最低点”，等待船价继续“探底”。华光船务管理（香港）有限公司新船部技术经理程...

最近在造船业界的接单战略上出现明显的两极化现象。根据业界相关人士表示，获得“低价订单”的企业仅有国企及一些民间企业，其余的大部分造船厂在接单问题上持“观望”的态度。 在最近的新造询单没有多的情况下，即便签署建造意向书(LOI)，也以后支付定金时船东提出要求降低船价，这种情况拉长了交涉的时间。 最近在...

在过去的几个月里，由于散运市场上运价不断下跌，逐渐回到运价反弹之前的价格，这导致市场继续出现可持续性复苏的希望渺茫。同时，随着第四季度末临近，二手船市场价格日益疲软。船舶经纪Intermodal对此表示，与往年相比，今年最后一个月散货船市场明显处于较低水平。在这一点上，一些船东选择接受现实，在市价较...

在过去的几个月里，由于散运市场上运价不断下跌，逐渐回到运价反弹之前的价格，这导致市场继续出现可持续性复苏的希望渺茫。同时，随着第四季度末临近，二手船市场价格日益疲软。船舶经纪Intermodal对此表示，与往年相比，今年最后一个月散货船市场明显处于较低水平。在这一点上，一些船东选择接受现实，在市价较...

自国际金融危机爆发以来，修船市场一落千丈，作为行业景气度重要标志的修船价格始终在谷底徘徊

自国际金融危机爆发以来，修船市场一落千丈，作为行业景气度重要标志的修船价格始终在谷底徘徊。今年第三季度以来，部分地区修船价格出现回升迹象，修船市场的价格走向成为行业热议的话题。修船企业普遍认为，正常的价格水平是行业健康发展的基本条件，只有在合理的市场竞争中促使价格回到正常水平，才能实现行业的可持续发...

在全球新造船下单情况有所放缓的形势下，船东开始持观望态度，密切关注造船厂提出的新造船价格走势。

近期干散货市场的复苏并不足以支撑船东大量下单订造新船，尽管船价诱人，但许多船东仍然怀疑BDI指数难以持续上涨，对下单订造新船持观望态度

今年以来，受全球经济和航运市场持续低迷的影响，我国造船企业普遍面临“交船难、接单难和融资难”的严峻挑战。从上海外高桥造船有限公司举行的2012年度船东大会上获悉，造船市场观望气氛浓厚，不少海外船东认为当前船价远没有跌至“最低点”，等待船价继续“探底”。 华光船务管理（香港）有限公司新船部技术经理程红...