近日，由中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司（以下简称“齐耀科技”）自主研发的国内首套1 5t h LNG深冷装置顺利完成了工厂验收测试（FAT）。

在经历了撤单风波后，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）为丹麦马士基建造的首艘风力涡轮机安装船（WTIV）终于成功交付。

近日，广州中远海运海宁科技有限公司（以下简称“海宁科技”）自主研发的HainingHub软件（HainingHub一体化智能航行平台）在钦州湾顺利完成装船应用，经实际使用验证

近日，中集集团旗下中集来福士与北欧专业滚装项目船东Godby Shipping AB正式签署2+1+1艘1700米车道中小型Ro-Ro建造合同。此次签约是中集持续深耕欧洲航运市场

2月12日，中集来福士为来自法罗群岛的船东Smyril Line建造的3300米车道Ro-Ro系列首制船在龙口建造基地平稳出驳，漂浮于港池。至此，中集来福士顺利达成该项目的下水里程碑。

2月11日上午，扬子江船业集团新扬子造船为挪威船东Klaveness Combination Carriers建造的83300DWT烧碱 散货混装船“BALDER”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

1月28日，瑞典渡船运营商Stena RoRo宣布与招商船舶威海船厂签署2+4艘新一代C-Flexer型滚装船建造合同。这是Stena RoRo长期战略中的重要一步，旨在为全球市场提供更具灵活性和面向未来的滚装船船型。

全球风力辅助推进市场领军者Norsepower与Stena Line共同宣布，专为爱尔兰海航线定制建造的新型滚装货轮“Stena Connecta”号已抵达北爱尔兰。

1月15日，中集集团旗下中集来福士为比利时海洋工程领域的领军企业德米（简称：DEME）建造的Norse Energi 风电安装船在烟台如期交付，标志着我国海工装备制造在国际高端市场持续领先。

1月14日，福建船政旗下马尾造船建造的18500DWT油化船（MW516-8 9）等三船顺利出坞，同坞建造的7500车LNG双燃料汽车滚装船（XSI463O）和4200车LNG双燃料汽车滚装船（MW467-2）配合起浮

12 月 15 日，由海油工程总承包的壳牌尼日利亚 HI 项目导管架在天津智能制造基地码头装船交付，项目建设取得关键进展，为深化中尼能源合作注入强劲动能。

12月10日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”在上海外高桥海通码头，为招商轮船旗下9300车位甲醇双燃料汽车运输船“深荣（CM SHEN ZHEN）”轮加注2000吨甲醇燃料。这是“海港致远”继今年9月为姊妹船“港荣”轮完成甲醇加注后的又一次成功实践，标志着上海港滚装船甲醇加注

航运界网消息，10月28日，挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA （以下简称“KCC”或该公司）发布2025年三季度业绩。在经历了上半年的疲软之后，三季度混装船队TCE和盈利能力显著改善。具体而言，三季度，KCC混装船队实现净收入4049 2万美