2021年7月20日，江苏省镇江船厂集团为青岛海业瑞邦船舶有限公司建造的5200HP消拖两用全回转拖船——“海业拖2”顺利吊装下水。

2021年6月18日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为漳州市古雷拖轮有限公司设计建造的2艘分别为3680kW、2942kW全回转拖轮——“古港拖3”、“古港拖4”顺利吊装下水。

2021年6月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为南通天木船务有限公司设计建造的2艘2×1471kW消拖两用全回转船—“天木01”、“天木02”顺利吊装下水。

2021年5月31日，江苏省镇江船厂为阳江港业昌拖轮有限公司设计建造的1艘2942kW全回转拖轮——“业昌拖9”顺利吊装下水。

5月31日，江苏镇江船厂为阳江港业昌拖轮有限公司设计建造的1艘2942kW全回转拖轮——“业昌拖9”顺利吊装下水。

2021年5月14日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏苏港航务工程有限公司设计建造的1艘2×1617kW全回转消拖两用船——“苏港拖1”顺利吊装下水。

2021年5月14日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏苏港航务工程有限公司设计建造的1艘2×1617kW全回转消拖两用船——“苏港拖1”顺利吊装下水。江苏苏港航务工程有限公司的领导出席了下水仪式

5月14日，江苏镇江船厂为江苏苏港航务工程有限公司设计建造的1艘2×1617kW全回转消拖两用船——“苏港拖1”顺利吊装下水。

风机风轮越来越大，吊装安全隐患陡升。 去年抢装事故频发，很多是由于大风轮吊装作业时，三叶片风载过大导致侧向力超出吊车的抗侧向能力造成的。风轮吊装对侧向力的影响相当敏感。 在同一吊车…

2021年2月26日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2艘3824kW公共应急消防船顺利吊装下水。船东及监理代表出席了下水仪式。

2021年2月26日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2艘3824kW公共应急消防船顺利吊装下水。船东及监理代表出席了下水仪式。...

12月25日，扬子三井造船为ALGOMA船东建造的一艘31200DWT大湖型散货船顺利完成滚装下水。

2020年12月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为天津南港船务有限公司设计建造的2×1912kW全回转消拖两用船——“南港拖9”顺利吊装下水。

2020年12月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为天津南港船务有限公司设计建造的2×1912kW全回转消拖两用船——“南港拖9”顺利吊装下水。天津南港船务有限公司的领导出席了下水仪式。...

2020年10月13日，江苏镇江船厂为国内船东设计建造的2艘3676kW全回转消拖两用船顺利吊装下水。

10月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏省扬州港务集团有限公司设计建造的2942kW全回转拖轮——“扬州港拖4001”顺利吊装下水。这是该公司为扬州港建造的第一艘全回转拖船。扬州港务集团有限公司的有关领导出席了下水仪式。

2020年9月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为舟山市港兴拖轮有限责任公司设计建造的2艘2942kW消拖两用全回转船——“港兴拖235”、“港兴236”顺利吊装下水。

2020年9月23日，我公司为舟山港海通轮驳有限责任公司设计建造的2艘2942kW消拖两用全回转船——“舟港拖37”、“舟港拖38”顺利吊装下水。

9月23日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为舟山港海通轮驳有限责任公司设计建造的2艘2942kW消拖两用全回转船——“舟港拖37”、“舟港拖38”顺利吊装下水。舟山港务有限公司及舟山港海通轮驳有限责

2020年5月12日，江苏镇江船厂为镇江港务集团有限公司设计建造的5000HP全回转港作拖船——“镇港拖5001”顺利吊装下水。