在2026年7月10日举行的“2026船舶智能通导与卫星通信创新技术研讨会”上，广州中远海运联合上海垣信卫星、广州联通、大连海事大学等合作单位，一次性发布5项具有自主知识产权的船舶智能通导创新成果。

12月24日，山东海洋集团与上海海事大学共建的“LNG船舶智能与创新实验室”在上海海事大学举行揭牌仪式，标志着实验室正式投入使用。

近日，随着最后一艘内贸船舶的视频监控主机成功接入岸基平台，招商南油船舶智能视频监控系统项目第一阶段建设任务圆满收官。

12月1日，沪东中华总经理翁红兵热情接待哈尔滨工程大学校长殷敬伟一行，双方围绕科研合作、人才培养、成果共享等方面展开深入交流，共同为“AI + 船舶智能制造协同创新中心”揭牌。

近日，中船七〇八所中标智能船舶系统总包项目，标志着七〇八所在该领域的技术与解决方案能力获市场认可。此次中标的系统方案包括中国船级社（CCS）智能船“i-Ship”四大附加功能标志：N（智能航行）、M（智能机舱）、E（智能能效）、I（智能集成平台），覆盖智能船舶主要功能

2024年12月30日，芜湖造船厂旗下三点水新能源科技（安徽）有限公司与武汉理工大学举行“内河新能源船舶智能航行技术联合实验室”及 “武汉理工大学人才联合培养基地” 揭牌仪式。省市领导、高校学者及企业代表共同见证了这一标志性时刻。

近日，杭州雅格纳科技有限公司《船舶智能能效管理系统》满足最新规范及文件要求，已获得CCS型式认可。该管理系统能自动计算碳强度指标及相关数据，并自动计算CII评级，为船舶正常运行提供相关保障。

英国航运公司Carisbrooke Shipping日前已经和英国模块化清洁能源产生、存储与电力管理解决方案制造商Grafmarine公司合作，将在一艘Carisbrooke公司的船舶上试用太阳能电池。

1月5日，日本川崎汽船宣布将与其子公司川崎近海汽船、以及川崎重工合作研发“安全离靠泊辅助系统”，以期改善船舶安全操作。

2022年12月3-4日，工业和信息化部产业发展促进中心在上海组织召开了“船舶智能制造关键共性技术专项”项目验收会。

日本船级社子公司船舶数据中心（ShipDC）将为日本船舶工业协会（JSMEA)）的“智能船舶应用平台4（SSAP4）”项目提供测试平台，用于船上应用软硬件分离的相关连接验证。

英国海事技术公司Smart Green Shipping (SGS)已经获得了一项500万英镑（600万美元）的投资，将开发和测试全自动、减排的翼帆技术，用于改装至商船运营。

芬兰科技集团Wartsila旗下的Wartsila Voyage公司近日推出了一种智能全景边缘摄像系统(S P E C S)，设计用于加强船舶安全性，能提供360度态势感知，并实时流式直接传输至船舶桥楼。

船舶靠泊港口后上下船人员复杂，导致船员值守安全工作繁重，这成为了所有船舶一直以来的痛点；新冠爆发后，船舶作为一个移动和相对封闭场所，船员不得不又增加了一项具有挑战性的工作——安全防疫。

作为推进 “数字赋能战略”落地之一的“船舶智能监控系统优化”项目日前已正式完成并上线。该项目坚持“智能船管”理念，从船舶安全入手，围绕船舶监控、特殊区域、船舶作业三大维度，打造数字化船队管控中心，全方位监控船队航行安全情况，增强船舶及货物的安全风险防控能力

近日，由中国船舶集团第七一六研究所牵头制定的两项船舶智能制造行业标准成功获中国造船工程学会批准发布，标准将于2021年10月30日实施。