辽宁信海船舶修造有限公司成立于2025年2月21日，注册资金5000万元，位于辽宁省葫芦岛市龙港区（毗邻船舶制造产业集群），占地面积为800004平方米。 信海船舶可承揽10万载重吨以下各类船舶的设计与建造，造船生产能力为20万载重吨年。公司现有钢材预处理流水线一条，可对最大宽度4米的钢板（材）进行校平、喷砂除锈、底漆喷涂等工序的预处理加工。 该公司拥有14400平方米钢料加工车间，数控等离子切割机4台，800T门式移动压头式油压机1台、160T单臂式油压机1台、25075T程控肋骨冷弯机1台、多头型

2025年4月29日，广州打捞局船舶修造中心在新会基地成功交付2000吨级科考船“嘉海科7”轮。该船的交付使用，标志着船舶修造中心在高端海洋装备全流程建造领域实现重大突破。

广州打捞局船舶修造中心是由原广州救捞局船舶机具修造厂经救捞体制改革而来，地处海珠区南洲路2408号，成立于1975年。 船舶修造中心现有三个基地，分别为广州市海珠区小洲基地、广州市番禺区石楼基地、江门市新会基地。船舶修造中心厂部设在小洲基地。拥有船体、轮机、电气生产车间和万吨级船台，同时拥有相配套的各种起重设备和下水设备广在船舶修造方面，实现了从修船到修造船并举的历史性跨越，现已具有建造万吨级船舶的能力。厂区面积3万多平方米，拥有船体、轮机、电气等生产车间和相应的配套设备，厂区内建有长200米、深5米的修

杭州钱航船舶修造有限公司始建于1954年，具有近70年造船历史，位于美丽的钱塘江、浦阳江和富春江三江交汇处。主营业务：公务船、游船、工程船、军用船艇。在木包钢、钢铝混合、全铝合金船舶具有精湛的设计建造能力。 自1998年起，为武警、海警、公安、边检、海事局、旅游局、港航局、渔政、国家电网、海关、打捞局、科研院所等单位服务，现为国内功能性船舶、高性能船艇、全铝高速艇研发制造的知名企业，被周边地区各海事局、港航局、边防总队评为产品采购首选单位。建造了西湖“宝石舫”游船，用于G20杭州峰会期间国家主席接待外宾

2024年11月13日至14日，第六届中国上海国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在上海外滩浦华大酒店盛大举行。同期，上海国际邮轮船舶供应展览会也同步拉开帷幕。

池州市中海船舶修造有限公司座落在贵池船舶工业基地内，占地面积约150亩，使用长江岸线300米。 公司主要生产各类油轮、配套工程船、长江客轮、海底工程船、多用途海轮、自卸工程船、集装箱船等。

中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶集团有限公司下属成员单位，上市公司中国船舶工业股份有限公司的全资子公司。 中船澄西主营业务分为防务产业、船海产业、应用产业和船海服务业四个业务板块。船海产业主要为船舶及海洋工程修理和改装、建造；应用产业主要是大型钢结构件制造、环保设备制造、陆上防腐等环保业务；船海服务业主要是职业教育培训。 公司目前为“两岸三地”的“修造非”三大产业并举的格局，拥有澄西本部、澄西装备和澄西扬州三大生产基地，可年修理改装20万吨级及以下各类船舶200艘、建造卡尔萨姆型及以下船舶17艘、年产钢

福建莆田联发船舶修造有限公司成立于2006年，位于莆田市秀屿区东埔镇梯亭村。 公司于2024年初开启建设莆田联发修造船基地工程，地点位于莆田市湄洲湾北岸经济开发区。该工程建设内容为填海造地、配套船坞以及相应的修船等生产生活辅助设施。其中一期工程填海面积26.2284公顷，二期建设3个5000吨级修船坞以及相应的修船生产生活辅助设施。 公司主营业务包括船舶修理和维护，为国有独资企业。

烟台打捞局船舶修造中心是交通运输部烟台打捞局所属陆域产业重点单位，始建于1976年，厂区6万平方米，拥有5万吨级干船坞一座，万吨级船台2座，码头1000余米。经营范围主要涉及钢制船舶及渔船建造、维修、拆解、海洋平台模块建造及维修、机械加工、钢结构工程、新能源建造等业务，修造设施完备，技术力量雄厚。 船舶建造方面： 修造中心专注于集装箱船、拖轮、工程船、起重船等建造业务。先后交付3600吨、1200吨、800吨、600吨、等大型起重工程船10余艘；2000-10000马力港作拖轮和远洋拖轮等各式船舶40余艘

连云港胜华船舶修造有限公司成立于2008年，专业从事外贸加油船的制造，主要产品有中小型一系列:6200T、2000T、500T的加油船，和国外船东合作20多年，有着长期、稳定的合同。

舟山中集长宏船舶修造有限公司成立于2021年，是舟山长宏国际船舶修造有限公司的全资子公司，位于浙江省舟山群岛中部—岱山江南山。 中集长宏岱山分厂是原金海智造江南山基地，占用岸线长度3870米，平均水深15米；2座30万吨级船坞；3000吨材料码头一座，在建舾装码头四座共8个泊位，其中30万吨级舾装码头二座4个泊位，15万吨级舾装码头一座2个泊位，7万吨级舾装码头一座2个泊位。 公司具备修、造国内外各类大中型集装箱船、LNG船、LPG船、滚装船等不同类型船舶的条件和能力。

舟山市华丰船舶修造有限公司成立于2017年，位于舟山本岛的白泉镇，占地面积686.6亩，海岸线长1728米，拥有10万吨级和30万吨级船坞各一座、5个泊位。 公司具备修理、改装各类大中型集装箱轮、成品油轮、散货轮、工程船、自卸船、LPG船等的能力。

宁波东升船舶修造有限公司成立于2006年，位于象山县石浦镇打鼓峙西端。 公司占地面积160亩，海岸线长达600余米。拥有260M ×32M和260M×38M船台各3座，其它各类型的船5座，可同时建造2万—3万吨各类船舶，并配备相应龙门吊拥有150TT龙门吊两台，可以承接国际、国内载重3万吨级各类船舶的制造。