2024年3月27日，在中国国际氢能及燃料电池产业展览会“绿氢技术与氢电协同发展”专题论坛上，中国船级社（CCS）为国家能源集团氢能科技有限责任公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司及北京国氢中联氢能科技研究院有限公司联合研发的《一站式海上绿色氢醇氨生产作业系统》颁

在国家“双碳”战略引领下，新能源船舶产业蓬勃发展。近日，中国船舶集团七O四所自主研制的核心产品实现快速迭代，新一代电池包和纯电池动力船舶能量管理系统均获得中国船级社认可证书。

近日，中船动力（集团）有限公司下属中船动力研究院有限公司自主研发的110kW船用燃料电池模块，顺利获得了法国船级社（BV）的原则性认可（AIP），标志着中船动力集团在落实“双碳”战略、布局氢能产业赛道上取得了重要突破，在新能源船舶技术开拓方面迈出了坚实一步。

12月5日，在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上，公司发布了多项船型认证，签订了无人船联合研发协议，意味着江南造船高质量发展和产品结构转型之路愈走愈远。

在近日举行的第33届新加坡国际天然气展览会(Gastech 2023)上，韩华海洋（原大宇造船）一系列环保船舶技术及零碳船舶获得挪威船级社（DNV）和美国船级社(ABS)颁发的原则性认可(AIP)。

近日，广州海工迎高温战酷暑，按期完工一批新型无轴轮缘电推进器，并首次顺利通过新联（新加坡）船级社现场检验，这也是中国无轴轮缘电推进器首次获得国外船级社认证。

6月7日，在挪威国际海事展(Nor Shipping 2023)举办期间，三星重工自主开发的40000立方米级液化二氧化碳(LCO2)运输船概念设计获得韩国船级社（KR）颁发的原则性认可(AiP)证书。

日前，由鞍钢股份自主研发并生产的热输入为600kJ cm超大线能量、质量等级和屈服强度型号为EH40W的焊接船板用钢顺利通过挪威船级社、英国船级社等多国船级社认证，标志着鞍钢集团该级别船板钢达到世界先进水平。

近日，青岛双瑞船用氨燃料供给系统（AFSS）又获DNV及BV船级社原理认可（AIP）证书，其中，DNV船级社认证是其在国内颁发的首个AFSS原理认可证书。

斯凯孚通用轴承寿命模型（GBLM）概念及其适用性扩展到特殊轴承设计特征和材料的计算过程通过了独立认证机构挪威船级社DNV的审核，充分彰显了斯凯孚解决方案提升设备可靠性的专业实力。

本报讯 近日，山钢集团莱钢银山型钢超高强海洋工程用钢板顺利通过中国船级社认证，最高认证等级达到EH690Z35级别，最大厚度达80毫米。

近日，中集安瑞科旗下子公司荆门宏图特种飞行器制造有限公司（简称“荆门宏图”）研发的高锰奥氏体低温钢系列产品获得中国船级社（简称“CCS”）“工厂认可证书”，也是目前国内唯一一家获得船级社认证的高锰钢LNG船用罐制造企业，未来有望实现低成本高锰钢在LNG动力船舶上的

现代重工集团成功开发出了可减少燃料消耗和碳排放的LNG动力船燃料供应系统。

近日，山钢集团莱钢银山型钢超高强海洋工程用钢板顺利通过中国船级社认证，最高认证等级达到EH690Z35级别，最大厚度达80mm。这标志着山钢船舶及海洋工程用钢板生产能力跨上新台阶，实现了海工钢品种的新突破，对改善宽厚板品种结构、开拓新的利润增长点具有重要意义。

6月8日在希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2022）上，三星重工氨燃料船舶技术获得了多家船级社技术认证。

3月10日，大韩造船的11 5万载重吨级阿芙拉型氨燃料预留动力（Amonia Ready Propulsion）油船基本设计获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可（AiP）证书。

三星重工3月14日表示，该公司开发的智能功率控制系统“SSPL”获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可(AiP)证书，为今年下半年推出商用化产品奠定了基础。