钢铁是造船行业主要的材料，常见品种有船板、型材和船用钢管等，其中板材约占85%以上，型材约占10%。2014全年国内造船用钢需求高达1300万吨，随着航海物流业的发展，未来造船用钢将朝着以下方向发展。1、高强度、高韧性。 船舶及海洋工程用钢未来趋向大型化、轻量化、高速化及安全化，船用钢板的强度在逐步...

日本研制出船用耐蚀钢

日本三井商船公司实现了该型抗碰撞船用钢板的世界首次投入使用

据中国船舶工业协会信息统计部副主任谭乃芬昨表示，目前中国船用钢材的国产化率已超过95%。 2013年，中国仅有少量钢材品种需要进口，进口船用钢材的品种主要是满足-60℃低温要求的F级高强度钢，屈服强度达到620兆帕(MPa)、690兆帕级别的超高强度钢以及部分特殊钢材。海工装备对钢材机械性能要求很高...

据中国船舶工业协会信息统计部副主任谭乃芬昨表示，目前中国船用钢材的国产化率已超过95%。2013年，中国仅有少量钢材品种需要进口，进口船用钢材的品种主要是满足-60℃低温要求的F级高强度钢，屈服强度达到620兆帕(MPa)、690兆帕级别的超高强度钢以及部分特殊钢材。海工装备对钢材机械性能要求很高，...

少量特种船用及海工用钢需进口

据中国船舶工业协会信息统计部副主任谭乃芬4月24日表示，目前中国船用钢(产品库 求购 供应)材的国产化率已超过95%。2013年，中国仅有少量钢材品种需要进口，进口船用钢材的品种主要是满足-60℃低温要求的F级高强度钢，屈服强度达到620兆帕(MPa)、690兆帕级别的超高强度钢以及部分特殊钢材。海...

2013年，我国造船企业和钢铁企业共同经历了生产能力过剩、市场持续低迷、效益大幅下降的阵痛。随着全球造船市场的缓慢复苏，我国骨干船舶企业抓住全球造船和海工市场活跃的机遇，积极开发节能环保新船型，承接新船订单量大幅增长，手持订单量趋于稳定。骨干钢铁企业积极满足船舶工业的需求，加大船用新材料、新技术的研...

2013年，全球造船市场缓慢复苏，新船成交量出现反弹，手持订单量趋于稳定。1月~11月份，全球造船市场新船成交量突破1.2亿载重吨。在此背景下，我国船舶企业积极开发节能环保船型，承接新船订单也持续增长。 前11个月船舶业运行良好 中国船舶工业行业协会最新发布的数据显示，1月~11月份，全国造船完工3...

11月20日，在重庆大渡口区举行了2013年科学技术奖励大会上，重庆钢铁（集团）有限责任公司研发生产的E47超高强度船体结构用钢获得一等奖。 E47超高强度船体结构用钢使重钢成为世界上继日本新日铁钢厂后能批量生产该产品的第二个厂家。目前，重钢已成功摘得为制造25条世界上最大的“10000标箱”集...

日前从重钢股份公司获悉，该公司中厚板厂新产品开发又添新丁，成功轧制出F40、F36高级别船用钢板，填补了重庆市此类产品的空白。 　　据了解，F40、F36是国内最高级别的船用钢板，主要用于高强度和工作环境相当恶劣的大型船舶，要求钢板具备良好的-60℃冲击性能以及焊接性能。因为钢板采用低碳贝氏体工艺...

2013年，船舶市场继续低迷，按手持订单量测算，开工船舶将比2012年更少，因此，造船用钢需求量也将下降，但骨干船企用钢需求将保持平稳，高强度和具有特殊性能的钢材的需求量将继续上涨。需求依然不足 价格低位徘徊专家预测，2013年，全球航运市场状况可能比2012年略有改善，世界新船订造量有望达到600...

2012年，全球航运市场持续低迷，我国船舶工业三大造船指标首次出现同比下降，造船用钢需求减少，价格下跌，船用钢材的采购向骨干钢企集中。 需求减少 价格疲软 出口下降 2012年，受造船完工量首次出现同比下降、新开工船舶大幅减少的影响，我国船用钢材需求逐月趋少。尤其由于2012年7月1日是国际海事组织...

18日上午，中船集团与重钢集团2013年度“双百”采供协议在渝成功签定。2013年全年，中船集团将在重钢集团采购船用钢约100万吨，双方贸易往来总金额将达到约100亿元。在签约现场，中船集团还向重钢集团预付了订货款。 　　据了解，今年9月11日，中船集团与重钢集团在渝签署战略合作协议，双方从友好合作...