5月12日，以宁波中策动力机电集团有限公司NL8340CR型电控高压共轨柴油发动机为主推进动力的22500吨散货船“尊海发展”轮在湖北黄冈成功试航。标志着中策集团自主研制的大功率高压共轨柴油机正式实现产业化。

日前，中国船舶集团下属中船动力集团所属中船安柴研发的首台ACD320柴油机取得中国船级社（CCS）型式认可。这是中船安柴继成功研发ACD320天然气／双燃料发动机后，

9月27日，南京中远海运船舶设备配件有限公司（以下简称“南京船配”）在中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）召开发布会，其自主研制的国产船用柴油机二冲程排气阀杆顺利通过台架试验，圆满实现首台 ...

9月27日，南京中远海运船舶设备配件有限公司（以下简称“南京船配”）在中船三井造船柴油机有限公司（以下简称“中船三井”）召开发布会，其自主研制的国产船用柴油机二冲程排气阀杆顺利通过台架试验，圆满实现首台套装机。这是我国自主研发的船用柴油机二冲程排气阀杆首次在

近日，南京中远海运船舶设备配件有限公司试验了瓦锡兰X72型号二冲程船用柴油机气阀自动化制坯，成功控制了制坯过程的各场量之间的耦合关系，试验得到圆满成功，

全球航运业正史无前例的采用替代燃料，这是第一次由于法规而非国际竞争而推动的能源转型，就像历史上风力向煤炭转型和煤炭向石油转型一样。在新能源技术不断崛起的今天，传统的船用柴油机的前景究竟怎样？

近日，南京国际船舶设备配件有限公司阀座产品质量认证再传佳音，继前期23/30阀座获得德国船用柴油机制造授权商MAN柴油机公司(MAN Diesel & Turbo SE）的FTA（首次批准：First Time Approval）认证之后，经过多个部门的继续努力，在前期认证的基础上，16/24，21...

继前期23/30阀(产品库 求购 供应)座获得德国船用柴油机(产品库 求购 供应)制造授权商MAN Diesel & Turbo SE的FTA（首次批准：First Time Approval）认证之后，南京国际船舶设备配件有限公司16/24，21/31，28/32等多种型号阀座再次获得MAN认证。...

在欧洲和日韩船机商加紧研发船机节能减排技术时，中国的造机企业也在不懈努力，跨越船用柴油机(产品库 求购 供应)的环保“门槛”。其中，沪东重机已经取得了Tier II低速船机制造技术的全面突破，在2010年7月交付了首台满足Tier II排放限值标准要求的产品7S60MC-C型机。在此基础上，该公司正...

2011年7月15日，在英国伦敦召开的IMO第62届海环会（MEPC62）徐徐落下了帷幕，除了世人瞩目的有关船舶二氧化碳减排方案以MARPOL附则VI修正案形式获得批准外，对中国柴油机(产品库 求购 供应)制造业、造船厂影响巨大的氮氧化物技术规则（NOx Code修正案）和选择性催化还原系统导则（S...

2017年7月13日，由大连船柴建造的首制6G50ME-C绿色环保主机成功交验。

2017年5月18日，全球首艘双燃料沥青运输船“Damia Desgagnés”号在蒙特利尔港举行命名仪式。

比利时DEME集团在荷兰Royal IHC船厂下单订造了1艘LNG动力自航绞吸式挖泥船“Spartacus”号，将于2019年夏季交付。