5 月 29 日，扬子江船业集团扬子三井造船为加拿大船东建造的第四艘 80000 载重吨自卸散货船 “CSL KULEANA” 轮解缆离开船厂码头，顺利交付并开启首航。

大金重工再获两家欧洲船东共计4艘Newcastlemax型散货船订单。

希腊好望角型散货船运营商Seanergy Maritime宣布，在恒力重工增订一艘181500载重吨好望角型散货船。

近日，荷兰船舶工程公司Royal Boskalis宣布投资建造一艘新型大容量海底电缆敷设船（CLV），以进一步巩固其在海上能源市场中的地位，并支持全球向可再生能源转型。

“这份合同的签署不仅是码头与中远海运特运商业关系的重要进展，也将直接推动新业务的产生，并扩大面向市场的服务供应。”

航运界网消息，大宗商品巨头MERCURIA起诉波交所，质疑TD3C失真导致其数亿美元损失的法律纠纷已定于10月26日在伦敦高等法院进行快速审理，此案可能对油轮市场和航运衍生品产生重大影响。

航运界网消息，纽交所上市的油轮公司Nordic American Tankers（以下简称“NAT”或该公司）于5月28日发布2026年第一季度未经审计的财报。

5月29日下午，山东海洋集团与中国船级社战略合作协议签约仪式在山东海洋大厦举行。中国船级社总裁赵晏，山东海洋集团党委书记、董事长姜国栋，党委副书记、董事、总经理陈江光出席活动并见证签约。

因疫情期间滞箱费和滞期费引发纠纷，中国台湾集运公司万海航运遭三星电子起诉。

航运界网消息，希腊船东联盟（UGS）数据显示，希腊船队在2025年继续增长。

以色列媒体近日报道称，围绕赫伯罗特（Hapag-Lloyd）收购以星航运（Zim）一事，以色列国内监管与政策层面的反对声音持续升温，多部门已就交易可能带来的经济与战略风险发出警告

5月29日，恒力重工为DYNACOM船东建造的第13艘82000载重吨散货船隆重举行命名交付仪式，这也是恒力重工连续三天交付的第四艘船舶，节拍化交船蹄疾步稳，持续提速。

2026年5月27日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的5650DWT自卸水泥船五号船顺利搭载。

2026年5月27日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为德国船东批量设计建造的5650DWT自卸水泥船四号船顺利下水。

5月27日，中远海运能源运输股份有限公司（600026 SH 01138 HK）2026年度第一期中期票据（可持续挂钩）（债券简称：26中远海能MTN001（可持续挂钩）在银行间债券市场成功发行。

5月28日上午，扬子江船业集团新扬子造船为船东Evalend建造的第五艘75000DWT LR1型油船“ARAGON”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

航运界网消息，由Saverys家族控制的CMB TECH已增持TFG Marine的股份，并承诺通过该公司采购其船用燃料需求。

中国台湾知名综合物流航运企业世邦国际企业集团（TVL BUSINESS GROUP）正式加码航运布局。