最新消息，12月6日，CCTV2央视财经频道播出了航运业调查节目。根据央视财经的起底调查，目前船公司大幅撤船，市场运价大幅上涨，舱位紧缺。 调查中，朱剑是上海一家货代公司负责人，记者见到他时，他正在和一个老客户预定南美航线的集装箱，但往常提前四五天就能订到的仓位，现在要提前10天才行。朱剑说，一些热...

阳明海运董事长卢峰海日前表示，今年上半年集装箱船与散货船运市场运价双创历史新低，所幸各国政府都在努力改善经济，船公司也努力拆解旧船与压低舱位供给，综合来看欧美货柜航线7月涨价势在必行，下半年市场好转机会高。德路理也指出市场运价已看到趋于稳定迹象。德鲁里称，马士基航运以营收下降26％的代价换取了7％的...

美国联邦海事委员会（FMC）日前宣布派遣专员，调查近月泛太东西向线出现舱位不足情况的原因，并将在7月底公布结果。 班轮公司去年初大幅削减航线运力，不少付货人组织曾指责，当货量在末季急升时，班轮公司刻意扣起闲置船舶，令舱位供应非常紧张，藉此增加收入，付货人想要如期付运货物，就须支付各种附加费。但亦有...

上海航运交易所11月30日发布报告称，欧洲、地中海航线的出货需求大幅滑坡，且速度远超运力缩减程度，上海港出口至欧洲航线船舶平均舱位利用率徘徊在七成的低位，至地中海航线更低至六成。美西航线船舶平均舱位利用率不足八成，市场运价继续下滑；美东航线货量表现也维持弱势，船舶舱位利用率维持在80%。澳新航线逐步...

美国联邦海事委员会（FMC）日前宣布派遣专员，调查近月泛太东西向线出现舱位不足情况的原因，并将在7月底公布结果。 班轮公司去年初大幅削减航线运力，不少付货人组织曾指责，当货量在末季急升时，班轮公司刻意扣起闲置船舶，令舱位供应非常紧张，藉此增加收入，付货人想要如期付运货物，就须支付各种附加费。但亦有...

中国人春节放假，欧洲人受到了影响。亚欧航线上的班轮公司，将从春节起的两周内停开部分航次，舱位削减幅度将高达47％。　　中国长假导致货量下滑　　以上海港为例，自2007年至2012年，历年2月份都是全年吞吐量的低谷，预计今年也不会翻盘。由于中国对欧洲的进出口贸易量，于春节期间走低，法国航运咨询机构Al...

新海丰集装箱运输与上海海华船务结成战略联盟，以携手挺过集运市场的“寒冬期”

中国人春节放假，欧洲人受到了影响。亚欧航线上的班轮公司，将从春节起的两周内停开部分航次，舱位削减幅度将高达47％。 中国长假导致货量下滑 　　以上海港为例，自2007年至2012年，历年2月份都是全年吞吐量的低谷，预计今年也不会翻盘。由于中国对欧洲的进出口贸易量，于春节期间走低，法国航运咨询机构Al...

根据巴黎Alpahaliner海运周刊的最新一期报道，截至目前为止，全球集装箱船总舱位容量超过1600万标箱，再创新高纪录。周刊重点文章分析显示，对比上一次1500万箱的纪录，今次新增100万箱，前后共用了12个月，周期时间比过去稍长，反映经济景气对集装箱船运力增减是有很大的关系。 数据显示，最近...

据报道，韩进海运计划在冬季到来期间，对亚洲/地中海航线舱位进行调整。目前该公司在亚洲/地中海地区共经营3条航线。随着班轮航线旺季的结束，以及航线运价下跌带来的压力，各班轮公司正在慎重考虑削减部分航线运力。韩进海运打算暂停其三条亚洲/地中海航线中的一条，或在12月份期间，将其3条亚洲/地中海航线各暂停...

继由赫伯罗德、日本邮船与东方海外货柜航运共同组成的大联盟联营集团于亚欧航线实施冬季航班缩减运能，市场龙头马士基航运亦宣布跟随将亚欧线舱位调整。 马士基将自11月中起进行亚欧线舱位调整，暂时撤出一条航线服务，以因应近期市场需求变化。据悉，该公司计划暂停其AE9线，该航线占其现有亚欧线服务网络大约一成比...

船东结盟减舱位逼出火热行情

美国联邦海事委员会（FMC）日前宣布派遣专员，调查近月泛太东西向线出现舱位不足情况的原因，并将在7月底公布结果。 班轮公司去年初大幅削减航线运力，不少付货人组织曾指责，当货量在末季急升时，班轮公司刻意扣起闲置船舶，令舱位供应非常紧张，藉此增加收入，付货人想要如期付运货物，就须支付各种附加费。但亦有业...

以星综合航运近日向中海集运就一项集装箱舱位租赁合作提出1.51亿美元的仲裁索赔。 据法国海运咨询机构AXS-Alphaliner报道，该项争议源自於两家公司於去年9月在以星取消远东至欧洲东西快线後所签订的一份合作协议。 以星自去年10月开始已在中海集运亚欧AEX1环线上增加每周租用舱位达3,75...

今年3月，受经济大环境的影响，长江干散货运输市场寒意未去。3月长江干散货综合运价指数为802.43点，较上月下降3.85%。 由于电煤价格的不确定因素和海进江煤炭影响，长江煤炭运输低迷，上中游煤炭货源不足，长江煤炭运输行情继续处于低位波动。3月煤炭运价指数为642.08点，较上月下降1.87%，川...

中国远洋日前决定，从12月第一周起，将其在亚洲/西北欧AES航线上向两家公司每周提供舱位1500TEU，此次计划提供舱位的船型为8艘10000TEU的大船。在开始使用此航线和舱位后，由这两家公司共同合作经营的亚欧FES航线将同时暂停。 银河证券分析师毛昂指出，中国远洋很大一部分航线舱位都是租借而来...