武汉航道船厂成立于1952年，于2010年搬迁至汉南区中小船舶2号基地。用地面积约118亩，年生产约8艘船（折合）及2座钢引桥。 公司具有建造5000吨级以下各类船舶、承修各类拖轮及工程船舶的生产能力。

近日，长江航道局武汉航道船厂完成75米趸船“长城趸B005”起坡作业。

日前，武汉航道船厂建造的国内最大钢索式抓斗挖泥船“长鹰9”号顺利交船。

11月24日，由长江武汉航道工程局武汉航道船厂承建的长江航道局12方抓斗挖泥船“长鹰9”顺利通过航行试验。业主、监造、设计、供应商等单位代表共47人参与了本次试验。

8月18日，由长江武汉航道工程局武汉航道船舶重工有限责任公司承建的武汉港汉南港区船舶污染物接收趸船“车谷交通01”顺利下水。

6月17日，长江航道工程局武汉航道船厂建造的打捞辅助船舶“长救绞3”顺利下水。

今年以来，连云港市内河航道各船闸总体运行情况良好，增长势头明显，船闸运力得到较大发挥，过闸船舶流量稳步提升。截至5月底，全市内河航道五座交通船闸累计开放20261闸次，过闸船舶船队1994队、货船50

根据《中华人民共和国航道法》《江苏省水路交通运输条例》和交通运输部《通航建筑物运行管理办法》等有关规定，根据苏北处试行情况并结合全省实际，我厅于2021年5月6日印发了《江苏省内河航道船舶过闸信用管理

春节假期，连云港市港航部门强化“两保一强”举措，坚持疫情防控常态化管理，实现内河航道船闸和港口公共基础设施安全平稳运行。春节假期（2月11日至2月17日），该市内河航道5座交通船闸开放闸次433次，通

近日，在武汉开发区举行的“内河绿色船舶智能制造示范基地”推进会上，武汉航道船厂表示将在该区建设“国家级绿色船舶智能制造示范基地”，为湖北船舶建造创品牌、立标杆。

11月17日，武汉航道船厂为长江航道工程局建造钢索抓斗挖泥船“长鹰9”顺利下水。

常熟长江段呈“米”字型水域通航环境复杂水文水深多变一“点”顺营船（营船港专用航道）是“米”字型水域组成部分之一是通往南通江海港区的重要通道近期营船港专用航道南侧水域水深明显变浅，部分船舶未按规定航路航

7月4日，在长江水位即将涨至船台前，武汉航道船厂抓时间抢工期，该厂承建的两艘航标艇“鄂道标3号”“鄂道标4号”顺利吊装下水。

4月9日从武汉航道船厂获悉，截至当日，船厂到厂工人150人，管理人员35人，在建船舶建造有序推进。

2018年5月24日，受交通运输部科技司委托，交科院交通科技发展促进中心在湖北荆州主持了交通运输部科技成果推广项目“无人航道测量船推广与应用”研究成果验收工作