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"航运前景" 的搜索结果

航运界网消息,惠誉(Fitch Ratings)预计2026年全球航运业前景持续“恶化”。

2025-12-11
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航运界网消息,惠誉(Fitch Ratings)预计2025年全球航运业前景将保持稳定。

2024-12-18
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惠誉评级近日表示,未来集装箱航运将面临较大的挑战,而油轮和干散货航运将保持稳定,其中油轮的表现或最抢眼。

2022-12-08
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过去一年,由于缺乏应对意外强劲需求的能力,以及Covid-19大流行限制,全球供应链失衡,运费飙升,全球航运业强劲反弹。

2022-04-27
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航运市场长期前景的改善,促使更多船东签订新造船订单。

2021-09-18
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评级机构穆迪(Moody)认为,尽管地缘政治和贸易存在不确定性,但到2020年全球航运业的前景仍将保持稳定,这是因为中美贸易紧张局势和全球监管风险抵消了较高的预期收益。

2019-06-27
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最新消息,MSI预测,目前班轮航运业的积极势头在未来几个月将持续,包括美国在内的行业前景大好。 咨询师在星期二的一篇报道中表示:“行业驱动因素中的每一个需求、供给和盈利都在健康的形势下展开,MSI预计该行业将在下一个季度加强这一令人鼓舞的趋势。” 由于该区域没有出现重大冲击或政策错误,预计其余三个季...

2017-03-10
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中国远洋总经理姜立军於全年业绩发布会上表示,过去数年航运业低迷,对今年前景仍不乐观,因最近波罗的海乾散货指数仍处於低位,未来会继续以联盟公司合作,抵销市场低迷所带来的损失。被问到与中海集团合并的机会,他指合并有可能,但主流是以联盟方式合作。...

2015-04-02
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2012-2051年世界造船及航运前景预测分析

2012-04-01
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【中国船舶网(CnshipNet中国)】航运巨头对航运市场的前景预计出现了分歧。天津夏季达沃斯年会上,中远集团总裁魏家福对媒体表示,全球航运业已经处于全面复苏,明后两年会比今年更好。而此前一周,马士基航运称,由于需求减缓,船公司可能需要从第四季度起裁减运力。更早一些时候,马士基坚持认为,全面复苏要到...

2010-10-09
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天津夏季达沃斯年会上,中远集团总裁魏家福对媒体表示,全球航运业已经处于全面复苏,2011年至2012年会比今年更好。而此前一周,马士基航运称,由于需求减缓,船公司可能需要从第四季度起裁减运力。更早一些时候,马士基坚持认为,全面复苏要到2014年才能到来。 巨头的意见看来出现了分歧,这在一些外媒和论坛...

2010-10-08
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美国投资机构穆迪投资者服务公司日前预计,未来12-18个月内班轮公司仍然要面对巨大的经营压力。 据悉,该预测是基于欧美经济将进入中长期低迷以及经济体之间贸易摩擦将增加的预期而作出的。该机构认为,在2012年之前,全球经济无法实现全面复苏。穆迪投资者服务公司将继续观察班轮公司在未来两年内是否能保持一定...

2009-09-29
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