5月2日，中国秦发发布公告，由于先决条件未获达成，终止出售香港秦发国际贸易公司全部已发行股权。自订立协议以来，公司一直就撤销企业担保及解除抵押与第三方金融机构协商。然而，经考虑于近期内获相关金融机关同意撤销企业担保及解除抵押的可能性不高。董事会认为，不延迟最后截止日期乃符合集团的利益，集团因此得以将...

12月6日消息，长久物流于昨日晚公告，公司拟在北京投资成立全资子公司长久集运有限公司，拟定经营范围为集装箱货物运输、商品汽车运输、国际货运业务、仓储配送业务，以现金方式投资10,000万元。另外，公司拟在哈尔滨投资成立全资子公司远东航空有限公司，拟定经营范围是国际(地区)、国内航空货邮运输业务，以现...

本帖最后由 船舶新闻 于 2016-11-29 14:25 编辑 受航运业长期下滑影响，全球最大航运公司之一的汉堡南美正在考虑出售其航运业务。据了解，丹麦马士基航运、德国赫伯罗特、中远海运集团已被视为汉堡南美的潜在买家。据华尔街日报报道，消息人士称，汉堡南美所有人德国Oetker家族正在商议出售其航...

中海海盛9月5日晚间公告，公司及相关中介机构对上交所问询函中提出的问题进行了逐项回复，对重大资产重组预案进行了修订，经申请，公司股票将于9月6日复牌。根据重组预案，中海海盛拟向原控股股东关联方中远海运散运、中海发展分别转让海南海盛100%股权和深圳三鼎43%股权，标的股权预估值分别为0.63亿元和2...

挪威DNB银行正在为其亚洲业务物色新的航运负责人，现任的两位领导人参与更广泛的业务管理。DNB官员拒绝对这项计划置评，但《贸易风》获悉，DNB亚洲公司的执行董事兼董事长Vidar Andersen将调任奥斯陆，在这家挪威银行新设立的管理岗位任职。同时，在新加坡管理这家奥斯陆上市银行亚洲航运业务的Ch...

日前，日本Chugoku Marine Paints（CMP）公司推出其具有防污成分Selektope第一品牌船舶涂料。

7月28日，国内媒体报道称，备受关注的内河航线振兴规划已正式上报国务院，近期或将出台，预计这一振兴规划将在5年内投资1600亿元。　　 理财一周报记者从业内人士处了解到，内河航运的中心城市是武汉和重庆，而作为长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽，重庆港九(12.37,0.00,0.00...

长航凤凰7月13日下午召开的临时股东大会，通过了公司重大资产置换、发行股票购买资产及配套融资的议案。若上述重大事项顺利实施，长航凤凰将剥离原有的航运业务，主业变更为疏浚吹填业务。　　 长航凤凰曾因连年亏损而被暂停上市一年，2014年进行债务重组以后，公司逐渐摆脱业绩泥潭，并被原大股东长航集团将控制权...

近日，央企航运巨头中国远洋和中国海运整合落地，重组后的公司“中海运”却将集装箱、油运业务的总部落户到了上海，散货业务的总部落户到了广州。而在散货业务和油运业务上，相对具有优势的天津和大连，却错失了机会。合并前，中国远洋下属企业中远散货业务大本营在天津，油运业务总部在大连，业务体系和港口设施无需重新搭...

11月19日，金融时报上发表了一篇文章《Maersk to switch away from shipping》，文章提出马士基集团未来将不再对马士基航运(Maersk Line)进行大额投资，而将把注意力放在石油、钻井平台以及港口等其他业务部门。今日，马士基做出如下回应：A.P.穆勒-马士基集团是...

丹麦企业集团AP穆勒-马士基集团(AP Moller-Maersk)表示，今后将把投资集中于集装箱航运以外的其他业务领域，此举表明该集团认为集装箱航运业的现状十分糟糕。该集团首席执行官安仕年(Nils Andersen)对英国《金融时报》表示，集团未来将不再对马士基航运(Maersk Line)进行...

据悉，德国商业银行（Commerzbank）日前表示，该公司银行贷款准备金运行处于较低水平，因此该银行将继续降低其航运风险业务。该公司称，其非核心资产（NCA）在航运金融部分共获得18亿欧元（约合19.7亿美元）的实质性投资组合。截至6月30日，该银行过去3个月的贷款损失准备金为2.8亿欧元，相比一...

7月28日，国内媒体报道称，备受关注的内河航线振兴规划已正式上报国务院，近期或将出台，预计这一振兴规划将在5年内投资1600亿元。　　 理财一周报记者从业内人士处了解到，内河航运的中心城市是武汉和重庆，而作为长江上游最大的内河主枢纽港和西南地区的水陆交通枢纽，重庆港九(12.37,0.00,0.00...

太平洋航运集团有限公司出售拖船业务不果，且须减值5850万美元，连带发出中期亏损预警

中国远洋副董事长马泽华说，2013年公司将努力争取航运业务的减亏或扭亏。

11月19日，金融时报上发表了一篇文章《Maersk to switch away from shipping》，文章提出马士基集团未来将不再对马士基航运(Maersk Line)进行大额投资，而将把注意力放在石油、钻井平台以及港口等其他业务部门。今日，马士基做出如下回应：A.P.穆勒-马士基集团是...