在9月6日—10日的耀莱奢博会上，一艘小型游艇横空出世，由于是在与海还有一定距离的北京，且这艘来自瑞典的德达皇家游艇体量相对较大，因此其风采丝毫不亚于紧邻展位的4座兰博基尼，人们在好奇它是如何搬至会场的同时 ...

近年来，我国对外贸易蓬勃发展，对海洋空间和资源的依赖程度大幅提高，发展海洋经济、建设“海洋强国”已成为我国经济再上新台阶的必然选择。船舶和海洋工程装备制造业是建设“海洋强国”的重要基石。近年来，我国造船业订单量稳居世界第一，并迅速成为海工装备制造大国。...

近年来，我国对外贸易蓬勃发展，对海洋空间和资源的依赖程度大幅提高，发展海洋经济、建设“海洋强国”已成为我国经济再上新台阶的必然选择。船舶和海洋工程装备制造业是建设“海洋强国”的重要基石。近年来，我国造船业订单量稳居世界第一，并迅速成为海工装备制造大国。然而，我国船舶海工制造业仍面临“大而不强”的痼疾...

日前在新加坡海事周期间举办的新加坡海事技术会议上，ClearMetal公司首席执行官Adam Compain表示，市场环境的长期低迷导致航运公司进一步整合。其实，航运公司不需要以扩张规模去寻求生存，而应该专注于使用数据提升其自身的竞争力。在提及4月开始生效的新海运联盟时他表示，航运公司“...

日前在新加坡海事周期间举办的新加坡海事技术会议上，ClearMetal公司首席执行官Adam Compain表示，市场环境的长期低迷导致航运公司进一步整合。其实，航运公司不需要以扩张规模去寻求生存，而应该专注于使用数据提升其自身的竞争力。在提及4月开始生效的新海运联盟时他表示，航运公司“需要变得更聪...

http://v.qq.com/x/page/v0340g5vig9.html近日有泰州靖江市的市民反应，从2015年12月份开始，靖江市天港码头一直在饮用水取水口上游不远的地方建设混凝土搅拌设备，这严重威胁到了饮用水的安全，即使是多个部门联合发文也无法制止这家企业继续建设，那么事情究竟是怎么样的呢...

四年来两大央企航运集团的整而不合，加上航运大环境的不景气，正在将原本都希望做大做强的中外运和长航，拖向越来越尴尬的境地。今天，中外运长航集团旗下长航系下上市公司长航凤凰（000520.SZ）发布三季报，公司前三季度实现归属于上市公司股东的净利润亏损6.29亿元，在此之前公布三季报的长航系下另一家上市...

2008-2009年的全球金融危机证明了像高盛这样的全球大型银行是太大而不能倒的。未来的危机会证明在大宗商品市场里，像嘉能可这样的贸易商也是太大而不能倒的吗？问题的关键在于这些机构是否足够大并深深地融入经济中，使得政策制定者不能让它们倒闭。大型贸易商维持着全球基础原料的贸易——从生产商那里购买商品，...

四年来两大央企集团的整而不合，将原本都希望做大做强的中外运和长航，拖向越来越尴尬的境地。刚刚过去的一年，让央企中国外运长航集团的管理层们都不轻松，因为整个集团的利润总额不仅大降近100%，而且已经连续两年没能完成年初的预算目标。“盈利下降和未达预算目标，除了与国内外经济形势有关，长航系下...

近年来，与海运贸易相关的以“大”标榜诸如“贸易大国”“航运大国”“港口大国”“造船大国”等词语不时出现在各大报章、政府文件和论坛演讲中，已让人耳熟能详。从航运大国的宏观视角看，目前我国商船队总运力达1.9亿载重吨（联合国今年6月最新发布的这一数字略高于中国官方的统计），约占全球总运力的11.8%，排...

熔盛重工：痛苦挣扎只因“大而不能倒”？

Sohmen-Pao带领的BW集团购入5艘自有船，另还购入这家丹麦船东的五船租约。 　　马士基油轮首席行政官Hanne Sorensen说：“这笔交易支持了我们收缩关注领域的战略。”双方都对船舶收购的交易价秘而不宣，但消息人士估计约为6亿美元。BW集团首席行政官Andreas Sohmen-Pao解...