英​​国《公平》杂志日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就必须另谋出路了。伦敦船...

英国媒体日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。 对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就必须另谋出路了。 伦敦船舶融...

全球航运业今年资金缺口达650亿美元

英国《公平》杂志日前发表文章指出，目前全球航运业存在650亿美元（约折合5070亿港元）的融资缺口，到2013年将达到1010亿美元。在船舶融资方面，大中小型船东之间营运差距和信贷资质正在逐渐拉大，这将对未来几年内的经营产生负面影响。 对顶级船东来说，融资并没有遇到很大的困难，但中小型规模的船公司就...

当前，不管是船东和船厂都面临“手里没钱，心中发慌”的境地。在日前召开的“第十六届中国国际海事展”高级海事金融论坛上，来自德国、希腊、新加坡、中国从事航运金融的专家学者集聚一堂，共同探讨目前航运融资业（主要是船舶融资）的现状。当银行尤其是欧洲，谁能成为填补航运业资金缺口的“白衣骑士”？专家们提得最多的...

国际船舶融资来源从西方向东方转移，近期航运业内对此产生所谓的“干扰市场力量”的言论，而西方的银行家则持相反意见，认为信贷总量并未下降。在新加坡海事周亚洲海洋船舶金融会议上，两种不同意见与观点碰撞出火花。 国际航运商会主席普利密斯在会上表示，银行业危机使得贷款买船变得困难，从而阻碍了船队更新和世界贸...

造船业仍存在资本缺口

中国航海人才存缺口成制约航运业发展“要害”

在大多数人感叹工作难找、工资太低的时候，有一种工作月薪两三万元还招不到人。近期，宁波不少航运企业打算投运新船，却因招不到船员一再推迟航行时间。记者从宁波海事局了解到，目前，船员紧缺已成宁波水运业发展的一大瓶颈。 宁波船员缺口超过30% 随着航运业的发展，2001年前后，宁波航运企业船员出现紧缺。“这...

为刺激经济发展,国务院已出台4万亿元大型投资计划。但目前,该计划的实施遭遇到现实难题——资本金之困。 　　如何解决？记者获悉,银监会和央行正着手进行一系列研究,较具突破性的计划是,之前贷款通则中严禁的股权投资性质贷款有望开闸,其中包括并购贷款和股本贷款。　　这两项计划若得以实施,则意味着商业性贷款可...