四面楚歌的现代商船又开始了与马士基航运和地中海航运的谈判，以期在明年4月份时成为2M的一员。债务缠身的现代商船急于找到出路。在与THE Alliance现有成员商谈加入联盟一事时，韩进海运和川崎汽船投出了否决票，现代商船成了“姥姥不疼舅舅不爱”的弃儿。然而，现代商船又不会像汉堡南美那样，潇洒地游离于...

巴西石油公司已经警告一巨大海上项目的印度合作伙伴，在2022年之前该项目不可能投产。最新情况显示，原油价格如此低，国有公司腐败丑闻缠身，债务高筑，拖累巴西能源工业等。巴西海上巨大发现被延迟了4年，这使得印度石油与天然气公司和IBV 巴西石油公司寻求方法加速这个有巴西石油公司主导的项目开展工作。该项目...

挪威SinOceanic航运公司发布今年首份季报称，三季度净亏损570万美元，此间该公司所有新造运力业已交付，且全部投入运营。 　　船东SinOceanic旗下4艘集装箱船全都出租给了班轮公司，且均口衔长期租约。其中三艘今年刚刚交付SinOceanic的13,100 teu船舶租给了地中海航运公司，...

舜天船舶1月4日晚披露了9起正在诉讼的经济纠纷和仲裁，涉及金额累计高达约10亿元。　　公告显示，诉讼金额最大的为7亿元，是公司与南通明德重工有限公司的债权债务纠纷。面对两担保人季风华和程建华，公司2014年10月17日第一次起诉时，要求偿还本金1300万元及利息，但2个月后的2014年12月23日时...

因受航运业长期低迷而连连亏损导致资不抵债，这或许会是压死*ST凤凰的那根稻草。