近期，MEPC特别会议决定休会一年至2026年再进行表决，因此中期减排措施实施也将至少延后一年至2028年，同时其框架内容也可能进行调整。

近期，MEPC特别会议决定休会一年至2026年再进行表决，因此中期减排措施实施也将至少延后一年至2028年，同时其框架内容也可能进行调整。

对于航运业绿色环保议程而言，2023年是极为重要的一年，市场达成了许多绿色环保里程碑。

新加坡造船企业Strategic Marine将与英国船舶设计与工程公司BMT进行合作，共同推动海上风电人员转运船（CTV）行业走向一个更可持续的未来。

近日，KOTUG加拿大公司已经在其“K J Gardner”号船的船体上应用了“革命性的无毒降噪涂层”。据悉，KOTUG加拿大公司此次使用的是加拿大Graphite Innovation and Technologies(GIT)公司的XGIT-URN涂层，用于帮助减少船体发出的水下辐射噪声和干扰海洋生物的振动。

克拉克森研究预计2022年全年航运业将产生约8 85亿吨的二氧化碳，与2008年（10 28亿吨）相比下降约13 8%。为了达成碳减排的目标，航运业正持续加强对船舶排放的管控力度，绿色环保技术在船舶上面的应用将帮助航运业有效应对法规带来的挑战。

作为招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司，长航集团深入学习习近平总书记推动长江经济带发展重要战略思想，

近日，杭州现代船舶设计研究有限公司获国内规划景区6种船型共计80余艘小型绿色环保游览船的设计项目。6种船型包括：游客住宿船、会议接待船、住宿游客接送船、景区交通观光船、农副产品商贸船、游客拉渡船等不同船型。

一只红色垃圾袋从船边飘过来，船老大王延松习惯性地用网兜一操，随即将垃圾袋放进了船上垃圾桶。他说：“自从上船收垃圾，看见江上漂浮垃圾就想捞起来。” 5月5日下午13点08分，他开着“京润环保002”号垃

9月4日，中国船舶集团旗下605院承担的《韩江、东江、北江内河航道1000吨级绿色环保标准船型研究》在汕头顺利通过广东省粤东航道事务中心组织的专家结题评审。

元月3日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司为丹麦TORM航运公司建造的7.5万吨油轮1号船“Torm Elise （汤姆·伊莉斯）”号在广州签字交船。

2019年8月15日,一声汽笛鸣响,我国首艘自主建造的极地考察破冰船“雪龙2”号缓缓驶离码头,开启了为期36天的新一阶段试航和训练。

进入四季度，大连船柴全体干部职工进一步树立全局意识，奋发拼搏，攻坚克难，撸起袖子加油干，向完成全年生产任务发起冲刺，向党的十九大献礼。10月18日，公司建造的新型绿色环保7G80ME-C9.5主机在总装制造部三区顺利交验。该主机额定功率为4.5万马力，将安装在扬子江船厂为中国工银租赁（ICBCL）建...

2017年7月13日，由大连船柴建造的首制6G50ME-C绿色环保主机成功交验。

2017年3月10日下午3点，外高桥造船1号船坞迎来了H1398船出坞仪式。