11月14日，中国船舶集团旗下江南造船为SEASPAN公司建造的首艘15500TEU集装箱船（H2760船）在公司9号码头被命名为“MAERSK CLEVELAND”，15日该船签字交付，预计将于本月16日离厂。

10月30日9时28分，长宏国际为新加坡船东Sea Consortium公司建造的第五艘3100TEU集装箱船CHB2018签字交付，计划10月31日开启首航，标志着该系列五条船舶已全部交付，双方第二个项目完美收官。

10月20日上午，新时代造船举行为EPS公司建造的5 7000箱集装箱船签字交付仪式，公司常务副总经理张玉永、副总经理袁衡与船东EPS公司代表倪杰出席活动。张玉永与倪杰代表双方在交船文本上签字。

9月6日中午，1 13000箱集装箱船命名仪式在浙江舟山金海船厂码头隆重举行，公司总经理刘海金、常务副总经理张玉永、教母PAILLETTE PALAIOLOGOU女士、船东Chartworld航运公司总经理ANTONIOS FARAKLAS先生、赫伯罗特公司汉堡董事CASTILLO ORLANDO先生

9月7日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡船东X-PRESS公司建造的第六艘7000箱集装箱船“仙后座（X-PRESS CASSIOPEIA）”轮命名交付。

8月31日，公司为德国BRIESE公司建造的1900箱集装箱船6 船H2414赶在台风来临前完成试航任务，顺利回到公司龙穴厂区码头。该船是龙穴厂区今年建造的“鸿鹄”1900TEU箱船系列船收官产品，海上试验仅用47小时。

近日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的2700TEU系列集装箱船完成一船交付一船下水，其余3艘同系列集装箱船的建造也正在紧张有序地进行。

8月30日上午，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 公司建造的第五艘5300TEU集装箱船CHB2012顺利上船台，标志着该船正式转入船台搭载阶段。

8月24日下午，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L P 承建的第三艘5300TEU集装箱船CHB2023顺利下水。

8月12日下午1时28分，长宏国际为巴西船东Log-in公司建造的第二艘3100TEU集装箱（CHB2020）顺利上船台。

8月10日下午，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的鸿鹄系列1900箱集装箱船3 船“CAPE BONAVISTA”轮（H2433）在船海事业部签字交付。

8月9日，中国船舶集团旗下黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集装箱船2 船H2438轮，历时2天半海上试验，顺利返航。

8月3日下午5时，公司3 坞区域船舶下水工作启动，2 5 7000箱集装箱船在拖轮的牵引下，相继驶出船坞，下水节点目标提前5天实现。

7月31日上午9时18分，长宏国际为上井物流建造的第5艘2500箱集装箱船CHB082船签字交付，较合同交期提前122天，再一次彰显长宏造船速度！

7月17日下午，长宏国际为上井物流建造的第5艘2500TEU集装箱船CHB082船完成了2天的试航任务顺利凯旋。该船在停靠码头后，项目组将全面梳理船东、船检试航意见和剩余项目，确保7月底按时交付。

7月11日中国船舶集团旗下江南造船，为太平船务建造的14000TEU集装箱船（H2785船）正式开工。

6月30日上午，新时代造船举行为赫伯罗特（Hapag-Lloyd）建造的4 13000箱集装箱船点火开工仪式。公司生产管理负责人陈月锋与船东Hapag-Lloyd公司代表出席活动。

6月30日上午，扬子江船业集团新扬子造船举行为海丰国际建造的第10艘2600TEU集装箱船“海丰睿明（SITC RUIMING）”轮签字交船仪式，

6月26日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的15500TEU大型集装箱船项目首制船“马士基 查尔斯顿”号，较合同期提前66天在中国船舶长兴造船基地命名交付。至此，沪东中华今年上半年累计交船9艘，经