2010年2月26日，穆迪投资者服务公司在最新发表的一份行业展望报告中表示，全球航运业的基本信用展望为稳定，反映出该行业的状况不大可能进一步恶化。但是穆迪指出，2010年全年某些子行业的表现仍将差强人意，特别是集装箱运输业。　　上述报告的作者、穆迪副总裁/高级信用评级主任Marco　Vetulli称...

据道琼斯1月3日消息，穆迪表示，2017年北美油气勘探及开采公司的并购活动预计增加，这主要是受益于油气公司对于油气行业前景的信心增强。今年北美油气中游行业的并购活动预计也将增加。穆迪公司总经理Steve Wood表示：“债务和股权市场正再次为生产商提供融资，这些生产商在经历了短暂的平静后正在寻求重新...

穆迪投资者服务公司（Moody’s）对2017年全球航运业展望评级仍然维持负面，延续其今年上半年作出的评级，全球航运业在未来12-18个月内的前景展望评级为“负面”。穆迪表示运力将持续供过于求，EBITDA预计下降7%-10%。 尽管新造散货船延期交付、撤单和拆解将有助于遏制运力净增长，但由于需求较...

穆迪：航运业2017年展望维持负面

穆迪（Moody）表示，海运备用金将持续困扰德国银行、阻碍银行盈利。这家机构警告，德国银行的航运曝险远远高于欧洲和全球同行的曝险。穆迪（Moody）的副总裁兼高级分析师Swen Metzler认为，德国不莱梅银行（BremerLB）、德国交通信贷银行（DVB Bank）、德国北方银行（HSH Nor...

近日，评级机构穆迪下调马士基集团发行人评级、无担保债务评级和中期票据项目评级至Baa1。评级发布于马士基宣布拆分为运输物流和能源板块之后。穆迪分析师Maria Maslovsky表示：“我们下调对马士基集团的评级是因为我们认为其业务拆分将大大降低能源业务在企业利润中的比重，今年上半年，该业务板块占税...

国际评级机构穆迪发布消息称，其自2014年以来首次将石油及勘探开采行业发展展望从负面上调至稳定。本次上调与石油和天然气价格预期回升、企业经营高效及削减支出等有关。穆迪副总裁Amol Joshi表示，2015年至今，勘探开采业压力导致债务重组和破产增多，很多新企业经营状况困难，但提高经营效率和停止高成...

国际信用评级机构穆迪（Moody）警告说，经济增长放缓，出口竞争力恶化，班轮盈利能力弱化缩小了中国港口运营商的评级空间。穆迪（Moody）高级分析师Osbert Tang 说：“虽然未来三年可控的资本支出计划将在一定程度上减轻财务压力，班轮盈利能力微弱，港口运营商无法提高港务费。&rdq...

国际信用评级机构穆迪（Moody）警告说，经济增长放缓，出口竞争力恶化，班轮盈利能力弱化缩小了中国港口运营商的评级空间。穆迪（Moody）高级分析师Osbert Tang 说：“虽然未来三年可控的资本支出计划将在一定程度上减轻财务压力，班轮盈利能力微弱，港口运营商无法提高港务费。” “此外，中国的出...

穆迪周一宣布，将土耳其主权信评纳入评级下调观察名单，未来可能剥夺其投资级评级，将其调降至垃圾级。穆迪在周一公布的声明中称，土耳其军事政变虽被挫败但仍会对经济增长和政策制定机构造成中期性影响。该国关联性信贷风险仍居高不下。土耳其政变企图可能暗示会影响到该国经济增长轨迹，引发经济不稳定。因土耳其高度依赖...

据海外媒体7月15日伦敦报道，根据来自穆迪投资者服务公司的一份最新报告，一旦大宗商品价格稳定，那些拥有高成本资产的公司很可能开始认真剥离他们的资产。 在今年第二季度并购活动上升以后，穆迪投资者服务公司预测加强的并购活动的趋势即将发生。单单巴西国家石油公司今年的目标是出售价值130亿美元的资产。荷兰皇...

据海外媒体7月15日伦敦报道，根据来自穆迪投资者服务公司的一份最新报告，一旦大宗商品价格稳定，那些拥有高成本资产的公司很可能开始认真剥离他们的资产。在今年第二季度并购活动上升以后，穆迪投资者服务公司预测加强的并购活动的趋势即将发生。单单巴西国家石油公司今年的目标是出售价值130亿美元的资产。荷兰皇家...

因为将中国主权信用评级从稳定转为负面，国际评级机构巨头之一的穆迪激起了中国官媒的愤怒，新华社、人民日报海外版连发文指责穆迪“乱弹琴”。 近日，穆迪又对全球航运业未来12-18个月内的前景展望评级下调为“负面”，这一次看看穆迪是不是又是“乱弹琴”?! 穆迪日本分公司(Moody’s Japan K.K...

世界着名评级机构穆迪日前认为，国际航运市场面临的下行风险加大，行业将再度面临12-18个月的阵痛期。该机构预计，2012年全球航运企业平均收益率将比2011年再降5-10%.由于欧元区经济前景的不确定性及海湾地区的地缘政治紧张局势，航运市场2013年仍将陷于低迷状态。鉴于运力过剩，穆迪预计干散货市场...

据悉，评论机构穆迪投资者服务公司（Moody’s）日前预计2016年全球航运业供应增长幅度将超出需求增长幅度2%以上，进一步抑制运价，这将主要体现在散运业和集运业领域。基于此，Moody’s将全球航运业展望调整至负面评价。 Moody’s还表示，受益于原油价格持续推升油船市场需求，油运业前景仍然保持...