近日，挪威造船集团VARD与挪威渔业公司Rosund Drift AS签订新合同，将负责设计和建造一艘混合动力拖网渔船。

航运界网消息，自2024年初正式成立以来，总部坐落于沙特的区域支线集运企业Folk Maritime自诞生起便接连遭遇行业黑天鹅，先是红海胡塞武装袭扰迫使远洋大船集体绕行好望角

当地时间2月18日，韩国韩华海洋在加拿大多伦多与安大略造船厂（Ontario Shipyards）签署了战略合作谅解备忘录（MOU），同时还与包括莫哈克学院（Mohawk College）在内的三方机构签署了战略合作意向书（LOI）

挪威知名干散货运营商 Western Bulk 宣布，已在卑尔根（Bergen）组建了一支全新的木材与项目货运团队。

在连续接收多艘散货船后，益洋航运（Erasmus Shipinvest） 正加速强化其干散货业务版图，公司近日宣布轻资产业务平台 Erasmus Bulk Trading（EBT）已重启运营。

近日，启东中远海运海工隆重举行舾装码头改扩建工程开工典礼。作为公司深化海洋装备制造能力、推进产业升级战略的关键落子，该项目的启动标志着公司在强化核心产能、拓展业务布局上迈出重要一步。仪式现场，启东中远海运海工项目管理团队成员与各参建单位代表齐聚一堂，共同

韩华海洋7月16日宣布，该公司在近期召开的理事会上表决通过了设立加拿大分公司的议案。此举是为了应对加拿大政府正在推进的新一代巡逻潜艇超大型采购项目(CPSP)，为正式承接订单准备前哨基地。

韩国HD现代集团6月19日表示，其造船业务控股公司HD韩国造船海洋及其旗下的HD欧洲研发中心、氢燃料电池子公司HD Hydrogen与DNV船级社、德国邮轮公司TUI Cruises签署了应用于邮轮的固体氧化物燃料电池

近日，总部位于丹麦哥本哈根的投资公司Capito Capital Management即将在支线集装箱船领域进行首次投资，目标锁定在1000至3000 TEU支线集装箱船。

据日媒《Japan Today》和splash247网站报道，当地时间5月25日，日本首相石破茂向媒体透露，日本政府希望与美国在造船业方面开展合作，并以此作为与特朗普政府进行贸易谈判的“筹码”。

据日媒《Japan Today》和splash247网站报道，当地时间5月25日，日本首相石破茂向媒体透露，日本政府希望与美国在造船业方面开展合作，并以此作为与特朗普政府进行贸易谈判的“筹码”。

继HD现代重工和韩华海洋之后，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）也正在加快其进军美国舰艇维护、修理和大修（MRO）市场等海外市场的步伐。

在全球航运业亟需扩大造船产能以满足脱碳需求的背景下，美国近期推出的破坏性政策可能对市场造成严重冲击。

在日本三大航运巨头的引领下，日本造船业正以前所未有的力度“抱团”合作，瞄准液化二氧化碳运输船（LCO2）等新一代船舶市场，试图在中韩的激烈竞争中保留一席之地。

近日，韩华海洋与英国巴布科克国际集团（Babcock International）签订了战略伙伴关系协议，为加快进军全球舰艇市场奠定了基础。

7月17日，HD现代（原现代重工集团）在其位于京畿道板桥的HD现代全球研发中心举行了舰艇技术研究所开业仪式。

航运界网消息，Norden海岬型船业务负责人Jesper A Andersen最近重申，新造船价格创历史新高并不是Norden继续扩张海岬型船业务的障碍。

6月12日，三星重工投资建设的大型氨能技术实证设备竣工仪式在其巨济造船厂举行。这标志着三星重工为实现碳中和的新一代环保产品开发将进入一个崭新的阶段。