德国Lehmann Marine公司近日推出了一种新的船用电池系统，可以与其COBRA系统结合使用。

挪威Alma Clean Power公司日前宣布称，该公司已经成功测试了全球首套6千瓦直接氨燃料电池系统。

6月30日，日本上野集团控股旗下的内航油船运营商上野Transtech公司宣布，将建造支持氢燃料发动机的电力推进船，计划在2026年开展航行试验。

7月5日，中储科技在武汉主办绿色智能船舶研讨会暨首款船舶动力电池系统CCS认证证书颁发仪式，中国船级社武汉分社为中储科技颁发CCS认证证书。

2023年7月5日，安易控的第一个制造基地：珠海安易控江海新能源科技有限公司（简称“安易控珠海”）开业投产剪彩，来自珠海市招商署，高新区管委会，欧美亚太等10多个国家的客户、国际主要的多家船级社

Corvus Energy公司日前宣布，其新开发的集装箱式电池房解决方案Corvus BOB获得了挪威船级社（DNV）颁发的型式批复，确认适合用于一系列的船舶应用。

中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）为挪威UECC公司建造的3艘3600车位汽车运输船（PCTC）。欧洲联合汽车运输公司& 160;(UECC)& 160;在哥德堡港举行了命名仪式，推出了全新的绿色动力汽车和卡车运输公司Auto

GE Power Conversion和荷兰PEM燃料电池制造商Nedstack公司近日已经达成了合作伙伴关系，将合作开发船用燃料电池解决方案，并在商船市场进行销售。

英国战略、环境与工程咨询公司里卡多（Ricardo）将与Sustainable Hydrogen Powered Shipping(sHYpS)联盟合作，共同设计和开发氢燃料电池推进技术，用于为下一代零排放客船提供动力。

近日，中国船舶第七一二所旗下武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司的专利——“一种膜电极、燃料电池气体扩散层及其制备方法”成功取得国际专利证书，这是公司首次在国际专利（巴黎公约）取得突破。

荷兰EST-Floattech公司的Octopus电池系统日前已经获得了英国劳氏船级社（LR）和法国船级社（BV）颁发的型式批复，可应用于船舶领域。

意大利滚装渡轮运营商Grimaldi集团近日已经再次选择了瑞士能源存储解决方案公司Leclanché，将为其2艘最新的混合动力船提供电池系统。

4月28日,由九江市港口航运管理局船检中心负责检验，九江湖心科技建造的国内首艘商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”成功合拢。

大宇造船9月1日宣布，已被选定为“韩国氢燃料电池拖船开发项目”的负责企业，并投入该项目的研究。该项目的主要内容是到2026年开发并实现商用韩国首艘氢燃料电池环保拖船。 ...

近日，浙江神州船业交付了为全球最大独立石油贸易商Vitol旗下新加坡船用燃料子公司V-Bunkers建造的首艘7990载重吨混合动力电池推进加油船。这艘新船命名为“Marine Cha ...

当前，在愈加紧迫的环保合规压力和日益增强的可持续发展意识的驱动下，航运业正在大力探索以氢能应用为代表的绿色低碳转型路径。一些领先的海事技术提供商已经研发推出了创新的船用氢燃料电池解决方案

挪威海工船船东REM Offshore公司已经选定了Vard Electro公司的SeaQ解决方案，将为一艘平台供应船升级电池技术。REM Offshore公司正在积极对船队进行混合动力升级，以实现更环保和更安全的运营，同时降低燃料消耗。

日前，韩国氢燃料电池推进系统小型船舶制造商Vinssen公司的船用锂离子电池(LIB，Lithium Ion Battery)系统通过了电池组热聚集转移试验、过电流试验等50多个项目的安全标准试验测试

近日，由中国船舶712所自主研发的500千瓦氢燃料电池监控系统和安全系统（电气设备）获得中国船级社（CCS）颁发的船用产品证书。