12月29日，福建船政旗下东南造船建造的福州港首艘绿色智能纯电池动力拖轮“福港拖31”（DN645-1）顺利交付，这标志着福州港向绿色低碳、智能高效的航运新格局迈出坚实一步。

12月12日，江龙船艇（股票代码：300589）成功签约深圳市华舟海洋发展股份有限公司40米级60客位电池动力工作船。

12月1日，我国首艘内河64TEU氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号正式完工并取得中国船级社（CCS）国内航行船舶入级证书。

近日，在上海举办的国际海事展览会上，宁德时代自主研发的船用电池系统成功获得意大利船级社（简称RINA）颁发的型式认可证书。这标志着宁德时代在赢得法国、美国、挪威等全球主要船级社认证后，其产品卓越的品质与安全可靠性再次获得国际权威海事机构的认可

作为亚洲最具影响力的海事盛会，上海海事展是汇聚全球智慧、引领行业发展的风向标。在本届展会上，武汉长江船舶设计院联合中国船级社（CCS）重磅推出为新加坡量身定制的700TEU电池动力概念船，以卓越的创新设计，为全球航运零碳转型注入强劲的中国动力。

12月2日，HD韩国造船海洋与现代汽车集团（HYUNDAI MOTOR GROUP）、釜山大学签订了《船用氢燃料电池开发及商用化三方业务协议（MOU）》

12月2日，2025中国国际海事展览会（上海）盛大启幕，三点水新能源以“技术革新驱动绿色航运”为核心纲领

本周，中船赛思亿与江南造船（集团）有限责任公司签订商务合同，为其承建的法国达飞海运集团（CMA CGM）12艘18000TEU LNG双燃料集装箱船提供创新性的轴发+电池混合动力解决方案。

11月5日，福建船政旗下东南造船为福建福港拖轮公司建造的福州港2940KW纯电池动力拖轮（DN645-1）顺利下水。福建省工信厅、福州港务集团、福港拖轮、中国船级社、宁德时代、福船集团和福建船政等相关领导出席下水仪式。

法国工程专家GTT已经和Bloom能源及Ponant Explorations集团合作，共同开发一种集成的能源系统，将基于LNG的固体氧化物燃料电池（SOFC）与船舶碳捕获相结合，旨在明显减少未来游轮运营的船上排放。

法国工程专家GTT已经和Bloom能源及Ponant Explorations集团合作，共同开发一种集成的能源系统，将基于LNG的固体氧化物燃料电池（SOFC）与船舶碳捕获相结合，旨在明显减少未来游轮运营的船上排放。

近日，武汉经开区与中创新航科技集团股份有限公司（以下简称“中创新航”）座谈交流。会上，双方就中创新航在武汉设立船舶事业部和船舶电池工程研究院，深化产业协同、拓展合作领域达成共识。

三星重工9月24日表示，该公司联合海内外海事企业及机构开发的氨& 8210;氢燃料电池动力原油运输船获得了法国船级社(BV)颁发的原则性认可（AiP）证书。

三星重工9月24日表示，该公司联合海内外海事企业及机构开发的氨& 8210;氢燃料电池动力原油运输船获得了法国船级社(BV)颁发的原则性认可（AiP）证书。