在能源与环保的双重标准下，新能源交通工具应运而生。同时，海上电动船也被纳入到研发推广范围之列。近日，达门船厂集团与新西兰奥克兰港口签订了一项全世界创新型的船舶设计与建造合同——世界首艘完全由纯电力驱动的双向拖轮RSD-E Tug 2513。该船型拥有极致的绿色环保资质，具有较高的燃油效率，并满足IM

澳大利亚的研究人员开发出一种控制算法，使得装有太阳能电池板的电动船可以向偏远小岛供电。

澳大利亚的研究人员开发出一种控制算法，使得装有太阳能电池板的电动船可以向偏远小岛供电。

日本商船三井与日本Asahi Tanker、三菱商事、日本国内船舶经纪公司Exeno-Yamamizu Corporation共同成立了新公司e5 Lab Inc，开发和推广零排放纯电动船。

逸动科技2012年初创于香港科技大学，2015年在松山湖国际机器人产业基地成立研发总部东莞亿动智能科技有限公司，2016年在松山湖固高科技园成立工厂。

1月9日，广船国际举行为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的2000吨级新能源电动自卸船签字交船仪式。这是全球首艘完工交付的千吨级纯电动船，该船建成也填补了世界同吨位级内河双电驱动散货船的市场空白。

12月4日，全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船舶合作协议在江苏常州签署。据了解，该运输船双电动力，经济环保兼顾。近年来，随着长三角地区经济社会的快速发展，环境

节能环保又省油的电动汽车，正逐渐进入寻常百姓家，那么电动船舶离我们还有多远？如今，位于朱家尖的浙江欣亚磁电发展有限公司，正在抓紧研发舟山市的第一艘电动船。

当电动车还在成为大家热议的话题时，今天全球首艘2000吨级新能源纯电动船在广州龙穴造船基地吊装下水。此新能源纯电动船由广船国际有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的内河航运船，该船总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.3米，配船员6人，是一艘以双电（锂电池+超级电容）为...

11月12日，广船国际(位置 评论 新闻)有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的世界首艘2000吨级新能源电动自卸船(船型 船厂 买卖)整体吊装下水。该船是全球第一艘千吨级纯电池推动载重船舶，填补世界同吨位内河双电驱动散货船(船型 船厂 买卖)的空白。在该船下水仪式上，同时还举行了...

11月12日，广船国际有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的世界首艘2000吨级新能源电动自卸船整体吊装下水。该船是全球第一艘千吨级纯电池推动载重船舶，填补世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。在该船下水仪式上，同时还举行了《内河双电（锂离子蓄电池、超级电容）纯电动船电力系统》标准发布活动。...

12日，广船国际有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的世界首艘2000吨级新能源电动自卸船在广州南沙整体吊装下水。据悉，该船充电两小时，即可续航80公里。 该船总长70.5米，型宽13.9米，型深4.5米，设计吃水3.3米，配船员6人，是一艘以双电(锂电池+超级电容)为动力，采用2台电动机...

挪威霍达兰郡的政府官员们在谈到关于减少船舶运营排放物问题上怀抱着高远的环保目标。在DNV GL的支持下，投标新型船舶零排放技术创下了1.4亿欧元这一创纪录的投资总额。由于拥有无数的海湾和岛屿，挪威霍达兰郡高度依赖船舶。如今，当船舶途径景色旖旎的霍达兰郡时，会留下大量污染和二氧化碳排放量。霍达兰郡一支...

据悉，广船国际建造的全球第一艘千吨级纯电池推动载重船舶预计于今年10月诞生，此举将填补世界同吨位内河双电驱动散货电动船的空白。