2017年1月18日，中航船舶承接、中航威海为比利时船东杨德诺集团建造的首艘6000吨抛石船顺利下水。

2016年12月8日，广船国际有限公司为中远海运特种运输股份有限公司建造的我国最大半潜船“新光华”号在广州市南沙区命名交付并投入营运。

近日，ABB宣布推出全球领先的电力推进系统的最新版本——Azipod XL船用电力推进系统，该系统与现代型轴线推进系统相比，能进一步提高20%燃料效率，效率之高前所未有。

近日，中船重工七一一所动力系统集成业务再传喜讯，签订了2艘3000吨级浮标作业船动力系统集成供货合同。

近日，七一一所签订了两艘3000吨级浮标作业船动力系统集成供货合同。据悉，该船为钢质海洋工程船，动力系统采用先进的全回转吊舱式全电力推进系统，设有艏侧推，可实现无级调速和DP2动力定位，主要用于浮标/潜标的定期巡视维护、布放回收和抢修等保障工作，具备10米大型浮标保障和执行断面调查等综合海洋调查任务...

2016年6月20日，由招商局重工举行为广州打捞局建造的两艘12000吨抬浮力打捞工程安放龙骨暨船台合拢仪式。

2016年6月18日，振华重工启东海洋工程股份有限公司举行50000吨自航半潜运输船“振华33”下水暨命名仪式。

3月28日，由大连玉柴能源有限公司开发建造的LNG动力示范船“运河之星2000e”在江苏连云港成功下水。这是我国第一艘内河纯LNG电力推进的船舶，完全按照CCS标准建造，它的下水标志着大连玉柴能源打造“更适航、更适货、更适居”标准化绿色智能船舶的开始。

近期，荷兰造船厂Hoogezand Nieuwbouw(SCHN)一艘LNG动力泥驳船“greenports 1”号下水。

日前，瓦锡兰接获美国Seabourn邮轮公司在建2艘新邮船配套打包方案，包括推进、电力与自动化方案。

据悉，西门子已被委托为芬兰首艘电池动力汽车渡船提供整套电力技术方案。

挪威电力推进提供商Stadt公司正将目光瞄准军用、邮船和中型LNG运输船等新市场