2026年1月30日，经市场监督管理部门批准，大连船舶重工集团长兴岛船舶工程有限公司正式更名为大连大船长兴船舶有限公司（以下简称“大船长兴”）。

近日，安徽港航陆海装备公司新西兰牲畜运输船视频签约仪式在铜陵举行。铜陵港航公司党委书记、董事长叶俊，港航装备公司负责人，新西兰船东方代表参加仪式。

7月29日，福建船政旗下马尾造船联合北京中远海运船舶贸易有限公司与海南中远海运发展股份有限公司正式签署2艘9000吨特种液货船建造合同。此次签约是福建船政在高端特种液货船领域实现的又一次重要订单突破。

在中船澄西江阴本部厂区，财联社记者看到，新造船区域堆场密集堆放着大大小小的分段。修船区域，等待进一步翻新的船舶几乎停满岸边，一台吊机正将模块设备，吊至在修船舶上。

11月27~29日，2024第十一届广州国际海事贸易展览会在广州举行。中国船舶集团有限公司旗下广州船舶工业有限公司联合第六〇五研究院、远舟（北京）科技有限公司所属英辉南方造船（广州番禺）有限公司携代表产品重磅亮相，赋能中小型船舶绿色化

11月4日，韩国中小型特种船支援中心竣工仪式在庆尚南道昌原市镇海区余佐洞镇海尖端产业研究园区举行。该中心将成为镇海尖端产业研究园区的基石，助力实现韩国中小型特种船零部件的国产化，增强韩国造船业竞争力。

11月4日，韩国中小型特种船支援中心竣工仪式在庆尚南道昌原市镇海区余佐洞镇海尖端产业研究园区举行。该中心将成为镇海尖端产业研究园区的基石，助力实现韩国中小型特种船零部件的国产化，增强韩国造船业竞争力。

国际船舶结构大会特种船舶技术组 (ISSC，Special Vessel，V5)在意大利那不勒斯菲特烈二世大学召开组会，中国船舶集团所属中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）专家王福花、张平和曲雪等人受邀参加。

韩国特种船舶材料专业企业YGM公司进军全球市场。

2月24日上午，大连中远海运重工特种船建造配套项目正式开工。

面对持续低迷的全球造船市场，台船决定暂时放弃承接集装箱船订单，全力发展舰船、海上风电等特种船舶业务。

为应对本地区造船海洋产业的危机，韩国全罗北道将建设以大规模国家项目为目标的特种船舶先进产业园区，建设总投资达到5000亿韩元（约合4 22亿美元）。

图为中国造船厂最近中国造船厂已开始进入全面复工阶段，工人们再度走上一线，火力全开建造特种船舶，然而这些舰船的建造优先级别甚至比航母还高，它们就是建造中的特种船舶，比如油轮、集装箱货轮等，之所以大批民用特种船舶优先开工，竟还排在055之前，优先级比航母还高，这是因为确保这些特种船舶的建造，可以增加经济...

受新冠肺炎疫情全球大流行的冲击，短期内特种船细分市场面临不同程度的损失。长期来看，随着全球产业链加快重组，特种船市场也将迎来新的整合。因此，在应对疫情冲击的同时，我们也要关注长期的积极影响。

芬兰船用货物处理设备提供商麦基嘉（MACGREGOR）近日确认，将为美国海军海上系统司令部的2艘拖曳、打捞和救援船(T-ATS)供应相同的甲板机械设备包。

近日，振华重工与中交第三航务工程局有限公司在中交三航局总部举行了1艘1200吨自升式风电安装船设计建造合同的签约仪式。