9月28日，马士基与中兴通讯在中兴通讯总部正式签署战略合作协议。在签约仪式上，马士基和中兴通讯回顾了13 年间的合作历程，并探讨了未来几年的物流合作方向。双方规划了从海运到空运、从数字化到绿色创新的全面蓝图，致力于构建高科技行业向智能化物流转型的新模式，共同推

10月22日，安吉物流第40艘自营滚装船——9500车位级“安吉常盛”轮交付命名仪式在招商金陵仪征船厂举行。这是今年加入安吉物流远洋船队的第7艘新船，也是第5艘9500车位级新船。

9月28日上午，安吉物流“澳新班轮航线首航仪式”在上海海通国际汽车码头临港港区举行，这是继欧洲、墨西哥、波斯湾等航线后，安吉物流开辟的第六条国际班轮航线。

9月21日，吉利旗下吉速物流第二艘自营滚装船——LNG双燃料汽车运输船（PCTC）“吉速荣耀（Jisu Glory）”号正式投入运营，装载3000多辆汽车从宁波舟山港始发，直抵欧洲多个核心港口，进一步拓展中国汽车出口的国际物流通道，增强全球供应链韧性。

9月15日，中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的9500车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船首制船（H2676船）正式命名为“安吉茂盛”，并于当日签字交付。

9月11日，上汽安吉物流股份有限公司与上汽红岩汽车有限公司正式达成战略合作，标志着双方的合作关系在长期互信基础上又迈入新的发展阶段，也标志着双方为彼此提供优质产品及物流服务达到新的高度。

9月9日，招商工业扬州鼎衡船厂南京分公司为上海君正物流建造的CMYZ0175项目顺利开工。船东代表、船级社代表、分公司项目负责人出席了开工仪式。

9月8日，上汽安吉物流股份有限公司与上海申沃客车有限公司正式达成战略合作，标志着双方的合作关系在长期互信基础上迈入新的发展阶段，也将为中国汽车“出海”注入新的动力。

8月26日，上汽安吉物流第38艘自营滚装船——由招商局工业集团旗下金陵船舶（南京）有限公司建造的9500车位汽车运输船“安吉鼎盛”轮交付命名仪式在招商金陵仪征船厂举行。

8月1日，中远海运特运在所属上海公司召开组织机构优化宣贯会。根据公司整体发展战略需要，中远海运特运在上海设立华东分部，旨在通过机构优化，打造兼具灵活性与稳定性的组织体系，合理统筹区域物流供应链资源管理，有效保证对客户需求的快速响应，进一步做好区域内全程物流

日本邮船集团收购Walden医疗保健物流业务。

A P 穆勒－马士基（以下简称“马士基”）近日宣布其位于巴拿马太平洋（Panama Pacifico）经济特区内的全新巴拿马太平洋物流中心隆重开幕。该物流中心位于巴拿马靠近太平洋的一侧，占地面积超2万平方米

SEPETIBA港是中远海运特运在南美区域的枢纽港，平均每月挂靠船舶8-10艘次。双方此次达成战略合作，一方面将充分发挥SEPETIBA港的枢纽港功能，围绕基本港打造堆场和卡车服务

7月4日，安吉物流与中远海运特种运输股份有限公司（中远海运特运）在上海签署《国际汽车船运力战略合作协议》。双方将秉持平等互利、诚实守信、共同发展的原则

6月25日，中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船第三艘（H2666船），正式命名为“安吉齐信”并于当日签字交付。

6月13日，安吉物流第36艘自营滚装船、由招商金陵船厂建造的汽车运输船“安吉宏盛”轮正式命名交付并开启首航，远赴欧洲。继全球最大滚装船——”安吉安盛“轮后，安吉物流第二艘9500车位级别滚装船正式入列。

5月15日，上汽集团旗下安吉物流建造的全球最大滚装船——9500车位远洋汽车运输船，正式命名为“安吉安盛”轮，并开启欧洲首航。

近日，法国航运巨头达飞集团旗下子公司CEVA Corporate Services已签署协议，拟以4 4亿美元收购土耳其企业集团Borusan旗下的物流部门Borusan Tedarik Zinciri Cozumleri ve Teknoloji（股票代码：BRYAT IS）。

4月15日，中船集团江南造船联合中船贸易为安吉物流股份有限公司建造的7800车位LNG双燃料远洋汽车运输船系列船第二艘（H2662船）正式命名为“安吉德信”，并于当日签字交付。

3月7日，宁波集扬物流集团有限公司董事长葛伍福一行到访宁波远洋运输股份有限公司。宁波远洋党委副书记、董事、总经理陈晓峰与葛伍福进行座谈，并共同见证双方签署战略合作框架协议。