日前，中远海运散运与货主恒力石化委托的大连中远海运物流签订了沿海散货（煤炭）运价指数挂钩合同，开启大宗散货全程物流新模式。

新民晚报讯 （记者 江跃中 通讯员 陈超）近日，上海自贸试验区外高桥口岸一些企业单位陆续迎来复工复产，据外高桥边检站统计，2020年2月17日0时-2月27日0时，上海外高桥港区入出境（港）船舶达667艘次，检查入出境（港）人员8000余人次，较前10日同比分别增加50.2%和52.6%，船舶入出境...

1月21日，日本常石造船交付了为日本邮船建造的最新煤炭运输船“Sunshine Pride”号。

12月25日，商船三井、日本邮船宣布将联手九州电力公司，在日本国内船企建造全球首批LNG动力大型煤炭运输船。

据悉，今治造船为川崎汽船建造的88000载重吨煤炭运输船“Corona Citrus”号近日完工交付。

近日，中远海运散运“国投京唐港至国信扬电中煤煤炭”准班轮四方合作协议签约仪式在扬州举行。中远海运散运与中国中煤能源集团有限公司销售公司、江苏国信扬州发电有限责任公司、国投中煤同煤京唐港口有限公司共同签署了合作协议。

全球航运业正史无前例的采用替代燃料，这是第一次由于法规而非国际竞争而推动的能源转型，就像历史上风力向煤炭转型和煤炭向石油转型一样。在新能源技术不断崛起的今天，传统的船用柴油机的前景究竟怎样？

德国散货船船东和运营商Oldendorff Carriers签署了一项综合煤炭运输和转运合同，在越南北部Nghi Son建造一座新的发电站。根据合同，该公司将在25年内为Nghi Son 2 Power Limited Liability Company（NS2PC）运输约1亿吨煤。该公司是日本丸红株式会社与韩国电力公司的财团合作成立的公司。为支持该项目，Oldendorff Carriers表示将在中国建造2艘煤炭转运船，第一艘船准备在2021年转运煤炭货物。

路透澳洲朗塞斯顿12月18日 - 全球需求成长气若游丝，以及价格波动剧烈，这将会是未来五年煤炭生产商所面临的情境，甚至亚洲部分亮点市场都无法盖过欧洲和美国的黯淡前景，也无法填补最大消费国--中国的消费减少。 这是国际能源署(IEA)2017年煤炭报告的核心讯息，当中提到煤炭未来仍将是重要的全球能源来...

十几年前，新兴国家（如中国）的高速发展，曾为煤炭行业带来机遇。未来十年，煤炭行业是否由正快速崛起的印度来带动？没那么乐观，因为10年之后，印度的煤炭需求也将迎来顶峰，这比想象的要来得快很多。昨日，能源经济和金融分析研究所（IEEFA）发表一篇报告，预测随着印度国家政策和技术进步的影响，未来印度对煤炭...

据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，河北省规定，10月1日后仍使用柴油货车运输集疏港煤炭的装卸、仓储企业，将严格追究直接责任人和有关领导的责任。河北各港口煤炭汽运集疏港量占年均煤炭吞吐量的8.5%左右，为保证港口运输正常进行，有关方面启动了港口与腹地连接铁路线路规划与建设，积极推进汽运煤车辆升级改造。...

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2017年9月20日—26日的环渤海动力煤价格指数报收于586元/吨，环比持平，结束了连续三期的上涨局面。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期24个规格品中，价格上涨的规格品数量有3个，涨幅为5元/吨，其余21个环比持平。有关人士分析...