今年上半年，受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响，国际船舶市场下行态势明显，除大型油船(船型 船厂 买卖)和超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)外，其他船型特别是散货船(船型 船厂 买卖)的市场需求大幅下滑。英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示，今年上半年，全球新船订单成交量为449艘...

今年上半年，受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响，国际船舶市场下行态势明显，除大型油船和超大型集装箱船外，其他船型特别是散货船的市场需求大幅下滑。

继中国多个沿海城市表示要大力兴建港口之后，作为世界上第五大集装箱港口，韩国釜山正考虑一个雄心勃勃的规划：计划在2015年前完成建设一个有30个泊位的新港口，并依托一个巨大的物流园。如今已有13个泊位投入使用。釜山座落在北美和欧洲主干航线上。不过随着越来越多的船只直航中国，釜山正改变定位成为一个中转港...

石油公司需求减少 物探船市场面临激烈竞争

日前，从中国交通运输协会主办的2014中国临港经济论坛上了解到，超大型集装箱船（ULCS）的加速交付，不仅让各大港口面临拥堵难题，中小型航运企业也将遭遇新一轮成本压制。...

从中国交通运输协会主办的2014中国临港经济论坛上了解到，超大型集装箱船（ULCS）的加速交付，不仅让各大港口面临拥堵难题，中小型航运企业也将遭遇新一轮成本压制

随着北极变暖，导致北极地区岛屿面积增大，北极航道逐步开通，其潜藏的战略价值凸显，随之而来产生许多争议问题：北极近海大陆架的主权归属、航道管理权、军事制高点争夺以及资源开发利用、话语权等等，引发各种国际力量关注和激烈争夺。在竞争中形成“北极五国”（俄罗斯、美国、加拿大、丹麦、挪威）和“北极八国”（“北...

这些年，中日航线可谓“铁打的营盘流水的兵”，大型央企算是坚守岗位的老兵，有些企业失败了离开了有时机又卷土重来，也有些企业彻底消失了。沿着时间脉络，不妨梳理一下这些年中日航线的那些企业。这些企业，一直坚守中日航线对于有些企业而言，即使在市场低迷时期，也能够赚钱，其秘诀在于长期植根于市场，树立独特竞争优...

航运行业需求派生于商品贸易需求，受宏观经济及内外贸形势影响很大，而运力投放滞后进一步放大了行业波动。成本方面，航运行业属于重资产行业，船舶建造价格波动剧烈，固定成本取决于建造时机，而对燃油价格等可变成本议价能力弱。竞争方面，行业间，航运行业具有运量大和成本低的特点，在国际贸易中面临的其他运输方式的竞...

上半年，全球新造船市场的回暖趋势得到了延续，7月新造船订单继续增长，全球造船业两大巨头——中国和韩国依然是市场竞争的主角。

荷兰研究咨询机构Dynamar日前表示，按目前的拆解速度和船龄计算，如若新造船订单量平平，那么到2020年，常规冷藏集装箱船数量料将锐减至370艘，占现役船队总规模不足6成。对于常规冷藏船船东来说，马士基航运和其它集装箱船公司计划大幅调高冷藏船运价1,500美元的消息无疑让他们“顿感振奋”。　　Dy...

从事香港航运咨询的机构和船公司资料显示，在内地同行业者价格低廉的情况下，香港港口面临前所未有的激烈竞争，贸易货主流失现象严重。业内人士表示，香港港口需要合理定位，以促使该港口蓬勃发展。 美国战略环境咨询公司ICF International下属的港口咨询子公司GHK Hong Kong总经理Bea...

专业经营亚洲区内航线的海丰国际日前表示，随着远洋航线运价下跌以及亚洲区内航线贸易量的增长，将有越来越多的班轮公司参与到亚洲区内航线的竞争中来。随着中国与东盟贸易的增长，一些传统经营远洋航线的班轮公司也加入到亚洲区内航线，拓展业务。虽然去年班轮公司开辟了不少亚洲区内航线，但也有一些班轮公司由于经营不善...

船用主机自主研发破解市场激烈竞争之道

船用主机市场竞争激烈

集装箱船的大型化竞争日益激烈