随着全球海洋资源开发的持续推进，大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增。南通中远船务曾为英国DANA石油公司设计建造了一座大型浮式生产储卸油平台“希望6号”，总重近2 8万吨，需要长途跋涉14000海里运往英国。

因业务发展需要，拟对一艘C-Explorer 3-300米型号的探险民用潜水艇，公开招募具有意向的购买方，对上述探险民用潜水艇进行出售，现面向国内外市场发布招募信息。

11月28日，江门航通船业承建的2200T多功能半潜起重船正式开工，四航局副总工程师甘利，四航局供应链管理部总经理李聪，四航局三公司副总经理郑远斌，公司总经理黄红宇，公司党委书记陈楚粦，公司党委副书记韦扬，CCS船级社代表和项目部相关人员出席开工仪式。

11月18日下午，福建船政旗下厦船重工承建的深海半潜养殖旅游平台“闽投东山1号”顺利下水。

9月25日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia”多功能饱和潜水支持船在振华启东海工长兴分部码头起航前往新加坡，开启首航首秀新航程。

近日，法国集装箱航运巨头达飞集团（CMA CGM）对美国东海岸和墨西哥湾港口的潜在罢工发出警告，若码头工人如期于10月1日罢工，美国货物流动将立即受到严重影响。

9月6日，由上海振华重工研制的“Wadad Aletheia” 多功能饱和潜水支持船交船仪式在振华启东海工长兴分部码头隆重举行。CCC水下工程公司董事Mohammad El-Hendi，上海振华重工党委常委、执行总裁

近日，浙江省首座半潜式深远海养殖平台“东海1号”(“浙象渔养10066”）从位于北仑的环海重工船厂码头交付启航，前往象山渔山列岛。

近日，在青岛国际化高端装备制造基地，随着亿吨级油气田中心平台渤中26-6 CEPA组块最后一个甲板片精准落在指定位置，该项目主结构成功封顶，项目陆地建造工作进入加速阶段。

在省农业农村厅、省自然资源厅、珠海市委、市政府的大力支持下，2024年6月29日上午，由珠海市海洋集团旗下珠海格盛科技设计并投资、广东中远海运重工有限公司建造的半潜桁架式养殖平台“格盛1号”交付暨投产仪式在珠海桂山蜘洲岛海域举行。

6月6日，广东中远海运重工建造的首个半潜式深远海抗风浪养殖平台“格盛1号”顺利下水。

6月4日，由上海振华重工建造的DSV饱和潜水支持船“Wadad Aletheia”顺利完成试航任务，靠泊振华启东海工长兴分部码头，标志着项目进入最后的交船阶段。

5月30日，由中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造为海南普盛海洋科技发展有限公司建造的半潜式深远海智能养殖旅游平台“普盛海洋牧场6号”在广州南沙命名交付。

5月20日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司为上海打捞局建造的救捞系统新型深潜水工作母船离港海试。

康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日获得合同，将为达门船厂集团舰船业务部门Damen Naval正在建造的系列4艘反潜战（ASW）护卫舰供应可控螺距螺旋桨和轴系。

近日，“格盛1号”半潜式抗风浪养殖平台顺利上船台开始合拢。该项目是广东中远海运重工建造的首个深远海养殖平台，特点是抗风浪能力强、安全性能高，也是业主方格盛科技的新型养殖装备，助力海上高质量发展新局面的“蓝色生产力”。