11月25日，在2022年中国海洋经济博览会系列论坛—深海矿产资源商业开发论坛上，中国船级社（CCS）为深圳市金航深海矿产开发集团有限公司（简称“深圳金航”）完成的国内首个拥有自主知识产权的深海采矿船设计颁发了原则性批准证书。

7月15日，福船集团召开深海采矿船分任务评审视频会议，对项目相关参研单位进行分任务验收。业内有关专家，福船集团及其权属企业，中船重工船舶设计研究中心有限公司，哈尔滨工程大学等单位共30余名技术、财务及管理人员参加了会议。

鹦鹉螺矿业公司首席执行官Mike Johnston先生与马尾造船公司董事长李振均就第二代深海采矿船签订合作意向书。

2018年3月29日上午，由福建省马尾造船股份有限公司为MAC公司建造的全球首艘227米海底采矿船下水。

总造价约5亿美元的世界首艘深海采矿船“MAC Goliath”号是马尾造船即将交付的明星船型，被称为中国造船业的又一个里程碑。如今这艘全球“独一无二”的深海采矿船可能因为船东无力支付货款而面临“搁浅”。第三笔船款未到位！马尾造船...

图：马尾造船(位置 评论 新闻)“MAC Goliath”号深海采矿船建造现场总造价约5亿美元的世界首艘深海采矿船“MAC Goliath”号是马尾造船即将交付的明星船型，被称为中国造船业的又一个里程碑。如今这艘全球“独一无二”...

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。该船最大设计作业水深达２５００米，是中国船舶(股票)制造业的又一个里程碑。 深海采矿船建造现场。 新华社记者 宋为伟 摄该船的制造成功，将为世界海底矿产开发技术与装备智能化水平注入新的驱动力，也将推动中国进一步拓展深海战略储备资源...

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于２０１８年底完工并交付使用。该船最大设计作业水深达２５００米，是中国船舶(股票)制造业的又一个里程碑。 深海采矿船建造现场。 新华社记者 宋为伟 摄该船的制造成功，将为世界海底矿产开发技术与装备智能化水平注入新的驱动力，也将推动中国进一步拓展深海战略储备资源...

深海采矿船建造现场。 新华社记者 宋为伟 摄据新华社消息，马尾造船建造的世界首艘深海采矿船已基本完成主体建造，各类采矿及配套设备正在陆续运抵安装。该船设计长约227米、高约75米，融合当今世界多项高端技术，集成深海采矿机器人、深海提升系统、储水系统和装卸货系统，可容纳约200人居住和作业，矿物储存量...

中国正在建造世界首艘深海采矿船，最快将于2018年底完工并交付使用。

2016年，搬迁至连江粗芦岛的福建省马尾造船股份有限公司，在国际航运市场持续低迷的大背景下，精耕特种船舶市场，以创新实现“异军突起”，完成工业总产值16.87亿元。目前，公司正在承建全球首艘深海采矿船，并手持各类订单62艘。

150年前，闽江之畔，马限山旁，崛起了当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地，时称福建船政，肩负“富国强兵”之重任；150年后，敖江之滨，粗芦岛上，孕育着海西乃至国际知名造船基地，依托马尾船政(连江)工业园，践行“向海进军”之战略。2016年，搬迁至连...

2017年6月5日，马尾造船公司为香港信源集团承制的7499吨系列沥青/油船（MW507-3#）出坞。同日，马尾造船公司为康百是船务公司承制的6200吨沥青/油船（MW508-1#）出坞。

6月1日，由福船集团牵头主办的深海采矿船项目启动会在福州召开。长沙矿冶院、中船集团708所、中船重工702所、民船中心、哈工程、中国船级社(位置 联系)、福船集团及权属企业等单位，以及福建省国资委、经信委、科技厅等省内相关厅委处室领导共40人出席会议。中船重工702所副所长周伟新对福建省各政府部门...

3月24日，马尾造船(位置 评论 新闻)建造的全球首艘深海采矿船（MW301）正在福建连江粗芦岛进行进坞搭载工作。该船总长227米，船宽40米，型深18.2米，吃水13.2米。配置有完整的矿物开采、深海矿物提升系统、脱水和装卸货系统，水下机器人，大型甲板吊车，直升机平台等，具备于2500米深海区域采...

24日，一艘编号为MW301的全球首艘深海采矿船，正在福建连江粗芦岛进行进坞搭载工作。这艘新建的深海采矿船属于福建省马尾造船股份有限公司，该公司前身为福建省马尾造船厂，洋务运动期间由时任闽浙总督左宗棠创办于1866年，时称福建船政。这艘深海采矿船总长227米，船宽40米，型深18.2米，吃水13.2...